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深基坑施工危急因素的分析与防范 深基坑支护工程是建筑施工中较危急的分部工程，一般说基坑开挖深度越深,其危急性就越大,施工中由于机械、地质或环境的担心全状态，人的担心全行为和管理缺陷,稍有不慎就会发生安全事故，造成不同程度的经济损失和社会影响。因此分析深基坑支护工程施工中存在的危急、危害因素，实行必要的安全对策，对预防事故的发生很有必要，近年来，深基坑工程逐年增多。我们已顺利完成多项深度达15-20M 的大型深基坑工程，未发生一块安全事故，基坑安全可靠，确保了周边建筑物、交通道路、地下管线的安全. 现就施工危急与安全对策作一介绍。 一、危急和危害因素 深基坑支护工程施工程序一般包括挡土桩、止水桩、立柱桩、降水井等。在不同的作业环节，其危急、危害因素也不同。在挡土桩、止水桩、立柱桩、降水井施工阶段简单发生触电、物体打击、机械损害、高处坠落等事故；在土方开挖外运施工阶段简单发生车辆损害事故；地土方开挖到2M 深度以后简单发生车辆高处坠落事故；在土方开挖到较大深度时，简单发生漏水、位移变形引起坍塌事故；在夏季高温期施工简单发生中暑事故；在冬季低温期间施工简单发生冻伤事故. 造成触电的主要原因有:带电设备（设施)或电缆线老化、破皮，使用不合格的电动工具，用电设备（设 施）或电缆线路未安装或使用不合格的漏电保护装置，起吊或灌注混凝土作业经过中金属物体撞到没有防护的外电高压线路或遇雷击等。 造成机械损害的主要原因有：机械设备外露转动（运动）部位未安装防护装置或防护装置损坏，未对 机械设备进行维护和保养。作业人员无上岗证或未按规定穿戴劳动防护用品等。 造成高处坠落的主要原因有：作业人员未系安全带，防护栏杆、扶手等设施缺或不符合要求. 基坑开挖经过中支护结构位移变形、漏水漏砂或周边临近建筑物、交通道路、地下管线的破坏，清理钻孔或搅拌桩浅部障碍物时孔壁坍塌等因素造成对人的损害。 深基坑坍塌的主要原因有：基坑支护结构(方案)设计不合理，施工质量未达设计要求,未按规定对称分 层开挖，堵漏不及时，雨季施工，基坑排水不及时，清理浅部钻孔障碍物无防护等。 造成车辆损害的主要原因有：场内车辆行驶速度过快，驾驶员疲惫作业，指挥人员违章指挥,车辆机械故障，道路、夜间照明不良等。 电气设备或用电器、线路老化损坏，食堂使用液化气，宿舍冬季取暖、吸烟不当以及现场焊接高温焊 碴等使用或操作不当均可引起火灾事故。二、安全管理要点 (一）建立深基坑支护工程施工安全生产管理网络（领导小组）制定深基坑支护工程安全生产、文明施工 目标，层层落实安全生产责任制。 (二)健全各项安全生产规章制度与深基坑支护工程施工安全措施。编制深基坑支护工程专项安全技术方案与生产安全事故应急预案。 (三）开工前由项目负责人或技术负责人对全体从业人员按类别进行安全技术交底和安全教育培训。 （四）定期对全体从业人员进行身体健康检查,对患有高血压、心脏病和眩晕症等疾病与有生理第二缺陷的人员不得录用。 (五)开工前办理深基坑支护工程施工的安全条件备案手续与工伤意外损害保险,向机械设备安全条件备案 手续与工伤意外损害保险，向机械设备安全检测部门申报对进场桩工机械进行安全性能检测，达到合格后方可开钻。 （六）对电工、电焊工、打桩工、起重工、挖掘机操作工等格外工种严格做到持证上岗。 （七）现场材料应堆放整齐，保持道路畅通，办公用房与宿舍搭设应符合安全要求，场地危急部位应设置安全警示牌，工地实行封闭管理。 （八)开工前应把握场地及周边地下管线的分布情况，必要时应实行保护措施。三、防范对策 深基坑施工重点要预防触电、物体打击与坍塌事故。 （一）预防触电 各类桩工机械塔架、吊车臂、商品混凝土泵车输送管和吊起钢筋笼与架空（电）线路的安全距离必需符合要求。当小于安全距离时，必需实行防护措施,并悬挂警示牌,或实行迁移外电线路、转变桩位等安全防护措施。现场采纳电源中性点直接接地且必需采纳 TN-S 接零保护系统，总漏电保护器负荷侧的工作零线不得重复接地。在总配箱与开关箱中设漏电保护器，开关箱要做到“一箱、一机、一闸、一漏有门锁、防雨和防尘。每日上班前都有专人对漏电保护器进行安全性能试跳.应选用合格的五芯绝缘电缆线，线路应依据场地条件沿墙壁固定架空或埋地敷设,电缆线接头部分必需用高压防水绝缘胶布托挂牢架空，严禁使用破损、老化及性能不合格的电缆线，现场严禁电缆线乱拉及浸埋在泥浆中，严禁电缆直接从桩孔上经过。 （二）物体打击 对进场施工的所有桩工机械定期进行保养、检查,确保安全可靠、性能良好。在高处修理机械设备和起吊重物时,地面人员必需在安全距离以外.在起下钻杆（具）和导管作业时,严禁作业人员抢插夹具。基坑支护周边2M 范围内严禁堆放弃土、砖、机具、钢材与其他重物。 （三）预防基坑塌坍 基坑塌坍是深基坑开挖中必需引起高度重视的事故