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工程项目策划书 编制单位: 编制日期: PAGE 17 目 录 TOC \o 1-2 \h \u 12291 一、 项目策划形成过程 4 27930 二、工程概况 5 18594 三、工程特点及重点、难点分析 7 1680 3.1工程特点 7 96 3.2技术管控重点及难点 7 18582 3.3.工期管控重难点 9 7608 四、项目实施思路 10 26867 4.1.总体平面布置图 10 27529 4.2.主要实施方案 12 10853 4.3. 施工顺序、关键线路 14 32680 4.4.进场道路、临时便道、安装场地 15 4.5. 总体进度计划 15 22859 4.6.主要资源配置策划 15 21327 五、管理目标 19 22248 5.1.施工工期 19 9186 5.2.质量目标 19 28564 5.3. 安全环保及职业健康 19 1746 六、项目合同风险管控 21 23437 6.1主合同关键条款 21 2702 6.2总体成本情况 21 23416 6.3.成本控制重点及管理措施 21 31012 七、信用评价策划 23 8531 7.1.信用评价保障措施 23 19936 八、税务策划 24 7903 8.1.财务方面税务策划 24 7903 8.2.物资设备方面税务策划 29 5665 8.3.劳务分包税务策划 30 26383 8.4.成本管理措施 31 12247 九、项目部组织机构及编制 33 17332 9.1.项目组织机构 33 6828 9.2.项目人员需求计划 33 项目策划形成过程 项目策划形成过程记录表 项目名称 中标日期 中标额(万元) 交底 交底人 日 期 年 月 日 参与人员 《项目策划文件》编制 策划编制组 成立日期 年 月 日 编制组长 编制组成员 编制章节及内容 编制人员 审核人员 工程概况、本工程难度及重难点分析 管理目标、实施思路 机械设备投入计划 分包队伍策划、合同分析 方案技术策划 安全环保 人员、资金投入计划 对项目现 场的考察 考察日期 参与考察人员 考察的主要内容及评价结果 完成日期 年12月 日 签发人 备 注 二、工程概况 项目名称 项目所在地 建设单位 业主单位 监理单位 设计单位 施工单位 中标日期 年 月 日 合同签订日期 合同金额 (万元) 有效合同金额 (万元) 项目资金来源 依据合同条款执行。 合同工期 天 项目简介 环湖大道东线工程在桩号K7+446.100处跨越泗河。根据泗河规划,其景观湖面总宽600多米,两岸绿带约220多米,总宽度约820米,桥梁需全部跨越。 主桥采用中承式系杆拱桥,跨径为30m+95m+130m+95m+30m=380m。西引桥采用8×30预制小箱梁,东引桥采用7×30预制小箱梁,主桥主梁断面全34.5m,主梁采用钢结构,道路设计中心线处标准梁高为2.0m。拱肋采用钢箱结构。结构受力体系:主桥为中承式系杆结构,钢拱柔梁吊横梁体系,拱肋为主承重结构,主拱产生的水平推力部分由主、次、边跨间相互平衡,部分由系杆承受,系杆锚固于边跨系梁内部。拉索区桥面系为纵横梁体系,由加劲梁、横梁、小系梁和桥面板组成,均为钢结构,桥面板为正交异形板结构。 主桥横桥向布置两片拱肋,根据跨径位置分为主跨拱肋、次跨拱肋和边跨拱肋。拱肋布置于吊索区内,拱肋拱脚处横桥向间距为25m,拱肋整体向内倾斜10度。 主拱跨径130m,拱肋采用矩形钢箱型截面,拱肋高度2.96m(内径),拱肋宽度为2.0m(内径)。拱肋标准段顶底板厚度为20mm,拱脚钢混结合段拱肋顶底板厚度为25mm,腹板厚度为20mm(与上肢拱交接处腹板节点板加厚至25mm),拱肋内部设置纵向加劲肋和横隔板。 次拱跨径95m,次跨拱肋采用矩形钢箱型截面,拱肋高度2.26m(内径),拱肋宽度为2.0m(内径);拱肋标准段顶底板厚度为20mm,拱脚钢混结合段拱肋顶底板厚度为25mm,腹板厚度为20mm(与上肢拱交接处腹板节点板加厚至25mm),拱肋内部设置纵向加劲肋和横隔板。 边跨跨径为30m,拱轴线由一段直线和一段抛物线组成,边跨拱肋采用矩形钢箱型截面,拱肋高度1.96m(内径),拱肋宽度为2.0m(内径)。拱肋顶底板厚度采用20mm,腹板厚度采用20mm,拱肋内部设置纵向加劲肋和横隔板。纵向加劲肋高180mm,厚16mm。横隔板沿拱轴线法平面方向布置,横隔板厚度为16mm。 主要工程数量表 序号 子 目 名 称 单位

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