燃气管道保护方案总体.doc

PAGE PAGE 21 施工现场 燃气管道及设施保护方案 建设单位： 施工单位： 施工监理： 燃气单位： 1编制说明 根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人共和国建筑法》、《建设工程安全生产管理条例》（国务院393号令）、《城镇燃气管理条例》、（国务院583号令）《江苏省安全生产条例》、《江苏省燃气管理条例》等法律法规的规定，以及《江苏省城市地下管网燃气安全专业委员会工作方案》及徐州市住建监察支队《开展燃气管线第三方破坏防控行动专项检查的方案》的工作部署及要求，为保护徐州市区内施工现场燃气管道及设施的安全，防止事故发生，制定本方案。 2方案内容及各项要求规定 2.1工程概况 2.2施工范围内燃气设施现状及资料 2.2.1 一标段 1.描述施工区域范围，（例：三环以西侧K0+180-K0+380、K0+340南北过路） 徐州市城东大道一标段现状燃气管道对施工影响的主要分布在东三环立交区、主线南侧管廊施工区、以及拥军路、庆丰路、三环东路立交以西过路燃气管道。主要影响铜山路地道、排水箱涵施工。 描述燃气管线在施工区域内的准确位置 三环以西侧K0+180-K0+380、K0+340南北过路 现状燃气分布在机动车道上，东三环立交以西PE315铸铁燃气管道，埋深约1.6m，主要影响铜山路地道施工，此处管道目前已迁改至北侧红线边，待与废旧管道对接即可。 （2）东三环立交以东（K0+440-K0+920） 三环立交东至炮旅门口，现状燃气管线DN300铸铁燃气管道，埋深约1.2-1.5m，影响铜山路地道、N1匝道桥桩基施工，需要迁改。 （3）炮旅以东至庆丰路（K0+920-K2+280） 此段DN300铸铁燃气管道目前已迁改至北侧红线边上，已全部施工完毕，不影响施工。 \ （4）拥军路、庆丰路过路燃气管道（K1+660、K2+280） 目前这两段跨路燃气管道已迁改完毕，横跨我标段管廊、排水，埋深约1.5-2.2m，后续施工管廊时采取保护措施。 拥军路过路燃气 庆丰路过路燃气 庆丰路至云苑路燃气管道（K2+280-K3+916.5） 目前该段燃气管道已迁改完毕，其中云苑路南侧燃气管道已迁改至管廊分支口外，不影响施工。 描述燃气管线燃气设施安全保护范围内，施工计划以及对燃气管道的影响情况。（注：燃气管线燃气设施安全保护范围，由已探明的低、中压管道的管壁外缘两侧1米范围内的区域；由已探明的高压管道的管壁外缘两侧5米范围内的区域） 东三环立交区域的铜山路地道及桥梁下部结构施工计划为2019年4月20日。 目前一标段仅剩东三环立交区跨路燃气管道的施工，其余燃气管道均已迁改完毕，因此三环立交区燃气管线均应及时进行改迁，在施工铜山路地道之前迁改完成。 4.根据以上施工情况，采取以下燃气管线及设施保护方案（可多选）： √管线上方布置燃气标识，明确走向及位置。 √人工开挖探坑确认管线位置。 √迁改燃气管线。 √加固燃气管线周围土体，防止塌方。 □堆砌燃气管沟，铺设混凝土盖板。 √钢筋混凝土加套管包封燃气管线。 □管线上方铺设钢质盖板保护。 □顶管施工，保证安全距离。 □其他措施： 2.2.2 二标段 1.徐州市城东大道二标段现状燃气管道对施工影响的主要分布在汉源大道立交区、三八河桥以东至标尾南侧管廊施工区、老房亭河桥区、以及2道过路管道。主要影响管廊、桩基、承台、汉源地道、排水箱涵施工和雨污水管线施工。 2.描述燃气管线在施工区域内的准确位置 （1）汉源大道西侧K0+800--K1+380段DN426燃气钢管及K1+240处一道DN219燃气钢管，埋深约0.58-4.18m；汉源大道东侧K1+200--K1+390段DN110燃气PE管，埋深约0.38-0.66m。设计保留该两段燃气管道不迁改，因其大部分位于二期交通导改便道下或距离匝道承台距离较近，便道和承台施工时存在安全隐患需保护。 （2）徐海路道路南侧K4+760--K5+840段DN219PE燃气管，埋深约1.23-2.46m。设计保留该段燃气管道不迁改，因其位于南侧三期导改便道下，便道施工时存在安全隐患需保护。 （3）汉源大道西侧DN426燃气钢管，埋深约1.7-5.5m，影响NE-6#、ES-16、17、18#、Pm119#共5处桩基承台、管廊、5*4m排水箱涵、老房亭河桥桩基桥台施工，需迁改。 （4）汉源大道西侧至金山福地一期DN200PE燃气支管，埋深约0.6m，影响5*4m排水箱涵及西侧交通便道施工，需迁改。 （5）穿汉源大道至君廷湖畔PE160燃气管道，埋深约1.8m，影响汉源地道HY11节段、5*4m排水箱涵、SW-5#墩桩基承台、N