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枣潜高速公路第四标段
水泥搅拌桩首件工程施工方案
编制: 复核: 审核:
枣潜高速公路第四标段
湖北省路桥集团有限公司项目经理部
2016 年 10 月
名目
一、编制依据及原则 1
1.1 编制依据 1
1。2 编制原则 1
1。3 编制目的 1
二、工程概况 2
三、试桩的选择 2
3。1 水泥搅拌桩的选择 2
四、工程地质及水文条件 2
4。1 工程地质情况 2
4。2 气象特征 3
4.3 水文条件 3
五、主要人员及机械配置 3
5.1 人员配置 3
5。2 施工机械设备配置 4
六、施工组织机构及岗位职责 4
施工组织机构 4
岗位职责 4
七、施工进度布置 5
八、施工方案 6
8.1 施工工艺 6
8。2 施工方式 6
九、质量控制及检验 7
9。1 质量控制 7
成桩检测 8
成桩检测程序 8
十、质量保证体系及措施 9
质量保证体系 9
质量保证措施 9
十一、安全、环保及文明施工 10
11。1 成立安全、环保及文明施工领导小组 10
安全文明施工生产领导小组职责 11
安全保证措施 11
11。4 搅拌桩试桩环保控制措施 12
PAGE
PAGE 10
K93+460~K93+510 段水泥搅拌桩首件工程施工方案一、编制依据及原则
编制依据
(1)湖北省枣潜高速公路招、投标文件,水泥搅拌桩设计图;
(2)《公路桥涵施工技术规范》JTG TF50—2011,《公路工程施工安全技术规程》JTG F90—2015,《工程测量规范》GB 50026—2007,《湖北省高速公路建设标准化指南》;
(3)工程地质勘查报告、地形图等资料,现场踏勘的实际情况及调查所获得的有关气象、水文资料;
(4)我单位拥有的科技工法、成果和现有的管理水平、劳力设备,技术能力,以及历年来从事高速公路建设所积累的丰富的施工阅历。
(5)鄂交投荆潜指质【2016】14 号文《关于印发(湖北省荆潜高速公里建设指挥部首件工程管理方式)的通知》;
编制原则
(1)安全第一、预防为主的原则.坚持对施工经过严密监控、动静结合、科学管理、确保安全。
(2)百年大计,质量第一的原则。遵照业主、咨询、监理、及设计要求,严格遵守设计规范、技术规范及验收标准,确保质量目标的实现.
方案优化的原则.在坚持实事求是的基础上,力求技术先进,科学合理、经济可行.在确保工程质量的前提下,乐观采纳新技术、新工艺、新机具、新材料、新测试方式,并加以推广使用,确保质量目标的实现。
加快进度的原则。依据工程特点和合同工期,编制科学、合理的施工方案, 合理布置进度,并实行进度监控。
编制目的
确定施工工艺
确实一种最佳的施工工艺,作为以后大面积施工的作业指导,及时预防和纠正施工经过出现的质量通病和质量问题。
确定技术参数
确定施工中所需的各种技术参数,包括干喷、钻进速度,提升速度,搅拌速度、喷粉压力、单位时间喷粉量、成桩速度、水泥干粉经输灰泵达到搅拌机喷灰口的时间等参数。
二、工程概况
本标段为枣阳至潜江高速公路第四合同段,线路起于钟祥市洋梓镇大桥村,线路向南经过,下穿长荆铁路,从钟祥市九里回族乡沿县道九五路以东平行经过,止于罗汉寺夏家冲与武荆高速交叉点,线路总体呈北南走向,主路线起讫里程桩号K88+300~K113+918。352,线路全长25。6km.其中路基工程(不含互通匝道)约23.12km, 桥梁工程约2。50km,大、中桥共计19座(其中包含匝道桥1座),天桥13座(设计现浇箱梁),涵洞、通道等小型构造物共72座(其中圆管涵10道),水泥搅拌桩总共 153179m。
依据本标段地质情况,推举采纳水泥粉体搅拌桩,设置于地基稳定性不足或沉降过大而影响路基及构造物的稳定和使用功能的软土路段,软土深度大于3m,小于15m. 搅拌桩采纳双向搅拌工艺,桩长小于8m的搅拌桩。在保证桩身设计参数的情况下,也可采纳单向搅拌工艺。
三、试桩的选择
3。1 水泥搅拌桩的选择
依据整体施工组织设计及现场实际情况 , 我标水泥搅拌桩选址 K93+460 ~ K93+510 桥头路基范围内,长度 50m,宽度 53。5m。类型为水泥粉喷桩,试桩直径为0。5m,实行等边三角形布置,间距为 1.3m,单根桩长为 7m,该区域设计总根数为 1828 根,试桩根数 30 根,试桩总长度 210m.
四、工程地质及水文条件
4。1 工程地质情况
K93+460~K93+510 段属于丘间沟谷地貌,部分为剥蚀低丘地貌区,地势起伏较大,路线以填方路基为主,地层岩性为:第四系全新冲洪积( Q4al+pl)粉质黏土,软
弱—可塑状;坡残积(Q4dl+el)粉质黏土,黄褐色,硬塑状,土质不均匀,含较多岩石风化碎块;下伏白垩系上统跑马岗组强—
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