《新航路的开辟》的教学设计.doc

- - PAGE 1 - / 8 《新航路的开辟》的教学设计 【课标要求】 概述迪亚士、哥伦布开辟新航路的史实，认识地理大发现对世界市场形成的意义。 【教学目标】 知识方面：了解和掌握新航路开辟的原因及其产生的结果和影响；了解和掌握四次重要远航的经过，以及西方能够远航的可能性；郑和下西洋和新航路开辟的比较。 能力方面：初步了解资本主义市场的萌芽和形成，掌握新航路开辟的过程和新航路开辟带来 的影响；培养学生不断思考、独立学习的思维能力；通过探究性学习，扩宽学生学习知识面， 培养学生深入学习的能力；培养学生从主客观的角度分析历史问题，以及评价历史人物和历 史事件的能力。 思想方面：切实感受和学习探险家们的冒险和进取精神；通过对郑和和西方航海家的比较， 增强学生的民族自豪感，同时正确认识本民族存在的问题，培养关注国家民族命运的人文精 神。 【重点、难点】 重点：新航路开辟的原因和影响。 难点：辩证分析新航路开辟的影响（进步性与灾难性）。 【教学方法】讲授法，创设情境教学，结合提问、讨论等诸方法， 引导学生分 组讨论、自主探究，辅以板书和多媒体等现代信息技术。 【讲授新课】（时长：45 分钟） 导入新课（2 分钟）： 【导课问题设计】运用类比的方法，通过设问中国明朝时期的“郑和下西洋”，导入本课。问题 1：请同学们想一想，在世界航海史上最早的大规模的远洋航行应该是那一事件？ （学生回答后，运用计算机辅助教学软件。） 【显示字幕】中国明朝时期的郑和下西洋。 【展示图片】郑和的头像和郑和远洋航行时的大海船。 【播放声音资料】从 1405 年到 1433 年，郑和先后七次远洋航行，访问过亚非三十多个国家和地区，最远到达红海沿岸和非洲东海岸地区。其规模之大、历时之久、航行之远， 在世界航海史上是空前的，比欧洲航海家的远洋航行早半个多世纪。 问题 2：那么，欧洲航海家最早的远洋航行大约出现在什么时候呢？（引导学生计算时间并回答）大约在 15 世纪中后期，西欧人也开始了大规模的远洋航海活动，出现了对人类历史进程产生重大影响的事件──新航路的开辟。 【显示标题】第 7 课 新航路的开辟（屏幕背景：蓝色的海洋和海船）。 【正文问题设计】请同学们翻到课本第 7 课，我们共同来感受一下 500 年前西欧人探寻新航路的伟大胆识和气魄。问题 1：假如你是当时的一位航海家，具备了怎样的条件，你才能够远洋航行呢？ 【学生活动】分组进行讨论，各抒己见，最后形成小组意见。先由每组代表发言，然后教师指导学生阅读课本 56 页小字部分，并进行总结归纳。 【展示图片】中国的罗盘针和西欧多桅多帆海船。 【显示字幕】归纳要点 【教师总结】通过以上五方面的条件，说明当时西欧人已具备了远洋航行的可能性。尤其要突出：中国罗盘针在欧洲海船上的广泛应用，对新航路的开辟起了重要作用，以激发学生的民族自豪感，鼓励学生奋发图强，立志成才，为中华民族的伟大复兴做出贡献。 问题 2：同学们再来想一想，假如你们是当时的西欧各阶层人士，你们为什么要开辟 新航路呢？【学生活动】分组进行讨论，组员扮演西欧君主、贵族、商人等各阶层角色，分 别陈述自己的理由，最后形成小组意见。先由每组代表发言，然后教师指导学生阅读课本56 页大字部分“一切为了香料”，并进行总结归纳。【显示字幕】归纳要点 【教师总结】至此，可以说新航路的开辟万事具备，只欠水手。迪亚士、哥伦布、达·伽马、麦哲伦等伟大的航海家勇敢地走在了探寻新航路的最前列。 问题 3：最先扶持开辟新航路的是哪几个国家？【学生回答】是西班牙和葡萄牙。为 了与亚洲进行直接的香料贸易，葡萄牙和西班牙分别扶持了向东和向西两条路线的海上探险。 问题 4：在新航路开辟的过程中，主要开辟了哪几条新航线？ 【展示图片】新航路开辟经过的动态示意图。 【显示字幕】迪亚士、哥伦布、达·伽马、麦哲伦的人物简介。 【学生活动】亲身体验，重走新航路。学生以组为单位分别代表迪亚士、哥伦布、达·伽 马、麦哲伦的四个船队。教师指导学生利用“新航路开辟经过的动态示意图”，准确把握每条新航路开辟的经过、航线，区分西班牙和葡萄牙分别扶持的是哪几条新航线、并注意在开 辟方向上有什么不同。 【显示字幕】填充新航路开辟简表。 时间 时间 航海家 开辟的新航线 扶持国家 方向 【教师总结】同学们，新航路的开辟圆满完成，你们也经历了狂风巨浪的洗礼，感受了前人伟大的胆识和气魄，你们会有什么收获和感想呢？（学生自由发言） 问题 5：请同学们再来想一想，新航路开辟的完成会产生什么影响呢？ 【显示字幕】阅读资料，思考问题。 （1）1520 年，一位萨克森商人在里斯本买到了许多玉米回去赚了大钱，他讲“要感谢上帝……”，另一位商人说：你还要感谢（ ） A．西欧一些特色农业区的资本家种出了玉米 B．葡萄牙商人从摩洛