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目录
1 .背景与现状- 1 -
1.1 背景 - 1 -
1.2 现状 - 1 -
1.3 解决思路 - 4 -
2 .方案介绍说明- 6 -
2.1 定位解决方案 - 6 -
2.2 系统架构 - 7 -
2.3 部署方案 - 8 -
2.4 系统配置 - 15 -
2.5 设备数量 - 21 -
3 系统软件 - 22 -
3.1 基础定位系统 - 24 -
3.2 增值应用系统 - 28 -
3.3 位置大数据平台 - 37 -
4 相关案例 - 38 -
4.1 中交一航局承建京沈京冀客专胡营西山隧道- 39 -
4.2 云南建投承建长凹子隧道- 40 -
4.3 中铁五局跃龙门隧道 - 41 -
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1.背景与现状
1.1背景
公路、铁路隧道的建筑施工环境艰苦恶劣,工种危险系数高,工作人员
人数多,使隧道建筑施工企业面临巨大的管理困难,迫切需求一种能够高
效、准确的人员管理和安全管理系统。工程项目的管理涉及方面众多,其
最终目的是在合理的预算下,保证项目施工的规范性和安全性,保障项目
的质量、工期符合要求。具体到隧道建设期,安全管理和工效管理是施工
现场管理的重中之重,直接决定了工期能否如期顺利开展和推进。因此,
对安全管理和工效管理的需求非常迫切。2014 年 9月 19 日,国家安全监
管总局、交通运输部、国务院国资委、国家铁路局以安监总管二 〔2014〕
104 号印发 《隧道施工安全九条规定》,综合来说,这种管理需求主要包
括人员考勤、跟踪定位、灾后急救、日常管理。
1.2现状
1.2.1 安全管理现状
大部分隧道施工过程,都面临着巨大的风险。其危险性主要体现在:
施工环境恶劣复杂
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隧道一般位于山区,这些地区地貌环境复杂,地质条件也不稳定。而隧
道又涉及大量的地下隧洞施工,工程本身危险性高。
施工工艺复杂
地下隧洞施工时,掘进中常用爆破技术,危险性高;掘进后需要及时的
喷浆、防水、二衬支护,这些工作都是在隧洞尚未稳定加固的情况下进行
的,危险性不言而喻;
保障条件差
地下隧洞施工中,由于地处地下,洞内条件恶劣,施工保障难以及时跟
进。一旦发生事故,极难利用现有手段快速定位事故人员位置,浪费搜救
保障最佳时机;
多工种、人机混合
隧道施工涉及方方面面的工作,使用到的工种非常多。工人的整体素质
又偏低,流动性也较大。不同工种使用的大型机械较多,管线复杂,造成
很大的安全隐患。
1.2.2 工效管理现状
隧道本身的工程量大,项目的工效管理也是控制项目成本、保障施工
进度的重要方面。目前,隧道的施工建设期对现场工效的管控也面临巨大
挑战:
工种设备繁多
隧道现场施工工种极多,包括隧道、线路、筑路、钢筋、架子、爆破、
混凝土、工程测量、材料试验、张拉、仓储、火工品、司机等等;设备又
有挖掘、装载、推土、平地、压路、摊铺、起重装卸、搅拌等等机械。如
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