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岗位职级管理办法
第一章 总则
第一条 目的
为规范岗位职级管理工作,优化薪酬体系,强化岗位职级管理的引导与激励作用,特制定本办法。
第二条 规定内容及适用范围
本办法规定了岗位职系、岗位职级设置、任职条件、聘任管理、定级、晋级降级等内容,适用于非管理职系员工。
第三条 定义
一、聘任:在岗位编制存在空缺的情况下,将符合拟聘岗位任职条件且经评估或考核合格,并取得上岗资格证的员工,择优聘用到拟聘岗位。
二、定级:校园招聘、社会招聘的新员工,公司内跨岗位职系调动员工,以及公司范围以外调入的人员入职时,对其岗位职级在职位职系内进行的首次核定。
三、晋级:员工在同一工种岗位之间由职级较低的岗位聘用至职级较高的岗位。
四、降级:员工在同一工种岗位之间由职级较高的岗位聘用至职级较低的岗位。
第四条 管理原则
一、坚持公平公正原则。
二、坚持素质业绩导向原则。
三、坚持考聘分开原则。
四、坚持竞争上岗、择优聘任原则。
五、坚持能上能下,动态管理原则。
第二章 职责与分工
第五条 职级管理委员会
公司成立由公司总经理任主任,人力资源分管领导任副主任,公司其它各分管领导及副总工程师任委员的职级管理委员会。其主要职责如下:
一、根据公司发展需要,对公司岗位职级设置及调整的重点问题进行研究、论证和决策,负责审定岗位职级设置及调整方案。
二、确定职级管理工作的指导思想和原则,审定职级管理制度,审批聘任、定级、晋级与降级等职级管理相关方案和结果。
三、对晋级(续聘)高级主管、资深主管、技师、高级技师、首席技师人员进行职级评审,并提出评审意见。
四、协调处理、决策和审定职级管理工作中有关重大问题。
职级管理委员会办公室常设在人力资源部。
第六条 人力资源部职责
一、制定职级管理相关制度和规定,拟定职级晋级、降级等具体工作方案或建议。
二、负责落实公司岗位职系、岗位职级设置及其调整工作。
三、负责组织落实员工聘任、定级、晋级与降级等工作,审核有关单位报送的职级管理相关材料。
四、落实、完善职级管理有关材料备案及存档工作。
五、接受、调查和处理员工有关职级管理的申诉。
第七条 培训部职责
负责提供员工职称等级、上岗资格鉴定、职业资格鉴定或认定的结果。
第八条 各中心、部门(以下简称“各单位”)职责
一、配合落实公司岗位职系、岗位职级的设置及其调整工作。
二、负责职责权限范围内的职级管理工作,按要求负责落实职级管理有关材料的初审、晋级推荐及报送工作。
第三章 职位体系
第九条 职位体系概述
职位体系是包括职系、职类、职级等要素的职位管理体系。公司职位体系横向划分为五个职系及相应职类,纵向划分为若干个职级。
一、根据工作性质、业务(技术)素质要求等因素划分,公司岗位分为管理、业务、客运、技工、辅助五个职系。其中客运和技工职系为生产人员。
二、各职系根据工作责任大小、工作复杂性与难度,以及对任职者的能力水平要求等设若干职级,职级为员工的职业发展通道之一。
第十条 职级设置
一、管理职系由低到高设:副主任、主任、副经理、经理、副总工程师/总经理助理五个职级。
二、业务职系由低到高设:助理、主办、主管、高级主管、资深主管五个职级。
三、技工职系由低到高设:见习工、学习司机、初级工、中级工、高级工、技师、高级技师、首席技师八个职级,其中维保类岗位由低到高设:见习工、初级工、中级工、高级工、技师、高级技师、首席技师七个职级,生产调度设初级调度、中级调度、高级调度三个职级,库管工设见习工、初级工、中级工、高级工四个职级。
四、客运职系一个岗位对应一个职级,职级设置如下:
(一)调度类:设值班主任、行车调度、分析调度、电力调度、维修调度、信息调度等岗位。
(二)站务类:设中心站站长、中心站副站长、站长助理、值班站长、值班员、站务员、见习工等岗位。
(三)车场类:设车场组组长、车场调度、派班调度、信号楼值班员等岗位。
(四)票务客服类:设票卡组人员、收益组人员、客服信息员等岗位。
五、辅助职系包括食堂库管工、汽车司机两个岗位,设一个职级。
第十一条 职级结构
一、业务职系
主办及以下职级不设晋级名额及人员比例限制。
主管晋级名额原则上控制在当年符合主管职级任职年限要求的员工总数的61.8%以内,且主管总人数原则上控制在业务职系在职员工总人数的40%以内。
高级主管晋级名额原则上控制在当年符合高级主管职级任职年限要求的员工总数的38.2%以内,且高级主管总人数原则上控制在业务职系在职员工总人数的10%以内。
二、技工职系
中级工(中级调度)及以下不设晋级名额及人员比例限制。
高级工(高级调度)晋级名额原则上控制在当年符合高级工(高级调度)职级任职年限要求的员工总数的61.8%以内,且高级工(高级调度)总人数原则上控制在技工职系在职员
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