铁道供电论文-牵引变电所常见故障分析与研究.doc

毕 业 设 计 论 文 题 目： 牵引变电所常见故障分析与研究 XX学院毕业设计论文 XX学院毕业设计论文 PAGE 20 摘 要 牵引变电所是牵引供电系统的电源，牵引变电所一旦发生故障停电，将大范围中断行车，直接影响运输生产，这就要求我们不但平时要精检细修，防止故障。而且在发生故障时，能迅速正确的判断故障，并采取最佳的应急处理方案及时送电。牵引变电所处理故障的原则是：迅速确定出故障设备，灵活地运用投入备用、一台主变带两条馈线、加设临时接线等多种方式，以最快的速度设法先行送电。然后再修复或更换故障设备，恢复正常运行状态。故障设备的判断可通过保护装置的动作、信号的显示、仪表的指示以及设备的外观等情况，综合分析判断，一般都能较快的判断出故障设备。为了反映电力系统的故障和不正常运行状态，在变电所主变压器、母线、线路等元件配置相应的保护，保证变电所及电力系统安全运行。本次设计的内容紧密结合实际，通过查找大量相关资料，较系统的对牵引变电所中各电器元件的故障进行分析和处理。 关键词：牵引变电所；常见故障；牵引变压器；断路器；故障处理 XX学院毕业设计论文 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 摘 要 II 目 录 III 引 言 1 第一章 国内外牵引变电所发展状况 3 第二章 牵引变电所变压器故障分析 5 2.1 变压器工作原理及结构 5 2.2 变压器放电故障及影响 5 2.2.1 变压器局部放电故障 5 2.2.2 变压器电弧放电故障 6 2.3 变压器绝缘故障 6 2.4 变压器故障的处理 8 2.4.1 变压器过热 9 2.4.2 冷却装置故障 10 2.4.3 变压器油位异常 10 2.4.4 压力释放阀 11 2.4.5 主变轻瓦斯动作 11 2.4.6 主变重瓦斯动作 12 2.4.7变压器跳闸 12 2.4.8主变差动保护动作 12 2.4.9 主变着火的事故处理 13 2.4.10 变压器紧急停运 13 第三章 断路器常见故障分析 14 3.1 断路器本体的常见故障 14 3.1.1油断路器本体故障 14 3.1.2真空断路器本体故障 14 3.1.3六氟化硫断路器本体故障 14 3.2 断路器操作机构的常见故障 15 3.2.1电磁操作机构故障 15 3.2.2弹簧操作机构故障 16 第四章 其他电气设备的常见故障与分析 17 4.1 互感器的作用 17 4.2 仪用互感器的故障处理 17 4.3 直流系统接地故障处理 18 4.4 避雷器的故障处理 19 4.5母线的故障处理 19 结 论 20 参 考 文 献 21 致 谢 22 XX学院毕业设计论文 PAGE 21 引 言 我们知道，电能的生产、输送和分配使用是个连续过程，其中任何一个环节发生故障都会危及整个系统的正常运行。因此，电气设备运行状态的在线监测和故障诊断，使设备从传统的预防性检修提高到预知性状态检修，对提高设备运行可靠性与有效度，提高电力系统经济效益，减低维修成本，都有很重要的意义。因此，对电力设备运行状态的检修、故障诊断和及时维修日益受到人们的高度重视。 牵引变电所的任务是将电力系统三相电压降低，同时以单相方式馈出。降低电压是由牵引变压器来实现的，将三相变为单相是通过变电所的电气接线来达到的。?牵引供电回路是由牵引变电所——馈电线——?接触网——电力机车——钢?轨——回流联接——(牵引变电所)接地网组成的闭合回路，其中流通的电流称牵引电流，闭合或断开牵引供电回路会产生强烈的电弧,处理不当会造成严重的后果。通常将接触网、钢轨回路(包括大地)、馈电线和回流线统称为牵引网。 牵引变电所(包括分区亭、开闭所，AT所等)，为了完成接受电能，高压和分配电能的工作，其电气接线可分为两大部分:一次接线(主接线)和二次接线。 主接线是指牵引变电所内一次主设备（即高压、强电流设备）的联接方式，也是变电所接受电能、变压和分配电能的通路。它反映了牵引变电所的基本结构和功能。 二次接线是指牵引变电所内二次设备(即低电压、弱电流的设备)的联接方式。其作用是对主接线中的设备工作状态进行控制，监察、?测量以及实现继电保护与运动化等。二次接线对一次主设备的安全可靠运行起着重要作用。 主接线是根据变电所的容量规模、性能要求、电源条件及配电出线的要求确定的，其基本主接线型式有：单母线分段接线、劳旁路母线的单母线分段接线、双母线接线、桥式接线、双T式(即分支式)接线等。 随着我国铁