汽轮机运行.PPT课件.pptx

汽轮机运行 目 录 1 总述 1 2 汽轮机启动 3 汽轮机停机 4 汽轮机正常运行及维护 5 汽轮机运行的异常工况 1 1 总述 1.1 汽轮机运行涉及内容 汽轮机运行涉及四方面的内容: 汽轮机启动、停机、正常运行及维护、异常工况分析与处理。 汽轮机的启动和停机是汽轮机运行中的一个重要阶段，它的执行与机组的结构、启停方式和热力系统有着密切关系。它影响着汽轮机的可靠性、经济性和使用寿命。 正常运行及维护的重点在维护。 异常工况分析与处理的关键在分析和及时。 2 1 总述 1.2 汽轮机运行的基本要求 汽轮机运行的任何工况下，基本有以下两方面的要求： 1）安全性——将危及汽轮机安全性的因素指标（胀差、振动、轴承瓦温及各部件的热应力、热变形等）控制在允许范围之内，保证汽轮机运行的安全性及合理寿命消耗。 2）经济性——将各接口参数控制在合理范围之内，在保证汽轮机运行安全性的前提下尽可能缩短机组启停阶段时间，保证汽轮机运行的经济性。 2 汽轮机启动 2.1 汽轮机启动概述 将汽轮机从停止状态（含盘车状态）升速、并网、升负荷至正常运行状态称为汽轮机启动。 最佳启动方式是安全性（含合理寿命消耗）、经济性的最佳协调。 启动质量不但取决于启动技术本身，也与设备的设计、制造、安装、调试的质量及电厂系统的匹配质量密切相关。 3 2 汽轮机启动 2.1.1 汽轮机的启动方式分类 按新蒸汽参数分类：额定参数启动、滑参数启动 按冲转时的进汽方式分类：高中压缸联合启动、中压缸启动 按启动前汽轮机高温段金属温度分类：冷态启动、温态启动、热态启动、极热态启动 4 2 汽轮机启动 2.1.2 汽轮机启动参数的确定 汽轮机启动的安全性和经济性需要确定合理的参数：蒸汽参数、升速率、暧机转速、暧机负荷等。 其目的在于：蒸汽温度与金属温度的匹配、防止低温脆性损坏、避开临界转速、合理的机组寿命管理 5 2 汽轮机启动 2.1.3 汽轮机启动条件 发电厂各系统设备齐全； 所有设备按相关要求安装、冲洗、调试完毕； 汽、水、油品质符合要求； …… 机组运行人员和维护人员必须经过专门培训，熟悉各分管设备的位置、结构、原理、性能、操作方法及紧急状态下的应急处理方法。 ★ 发现有威胁机组安全启动或安全运行的问题时机组禁止启动。 6 2 汽轮机启动 2.1.4 汽轮机启动前的准备工作 启动前检查的准备工作： ● 所有电气附件的电源供给是正确无误的。 ● 仪表压缩空气系统已投运，接至仪表和控制系统的供 气压力是正常的。 ● 所有监控仪表运行情况良好。 ● 冷却水系统已投运。 ● 辅助设备的润滑油供给正常。 ● 所有通道口和检查孔口均密闭。 ● 辅助设备的液压介质供给正常。 7 2 汽轮机启动 启动前检查的试验： ● 系统内各疏水阀的开关试验； ● 所有抽汽逆止阀的联动试验； ● 通风阀、事故排放阀、预暖阀的开关试验； ● 喷水系统的开关试验； ● 高压主汽阀、调节阀、中压主汽阀、调节阀静态整定 试验； ● 轴向位移保护试验； ● 汽机就地、主控打闸试验； ● 汽机保护跳闸试验 ● 润滑油系统联动试验； ● 密封油系统联动试验； ● 抗燃油系统联动试验。 8 2 汽轮机启动 2.1.5 汽轮机启动时控制操作方式 汽轮机启动的操作方式有三种： 自启动方式（HITASS AUTO）——DEH控制系统的ATS处于“控制状态”。ATS根据汽轮机组的状况，控制汽轮机，自动完成冲转、升速、带负荷等启动过程。 操作员自动方式（HITASS MONITOR）——DEH控制系统的ATS 参与控制并处于“监视状态”。运行人员手动给出转速和负荷目标值以及变化率，由DEH的基本控制系统按照设定值自动完成冲转、升速、并网和带负荷操作。DEH系统自动监视启动参数，超过限制值时发出报警或遮断讯号，指导运行人员操作。 手动方式（HITASS OFF）——所有的操作均由运行人员完成，机组由运行人员通过操作盘上的控制按钮控制机组。 9 2 汽轮机启动 2.1.6 汽轮机升速和加载说明 正确的升速、加载和停机方法，可以保证汽轮发电机组的顺利运行、维护和长期寿命。 汽轮机升速和加载过程中，正确监视下列参数可以避免设备不必要的损坏： (1) 热应力及低周疲劳 (2) 振动 (3) 汽缸和转子间胀差 (4) 高压排汽温度 10 2 汽轮机启动 2.2 汽轮机的启动方式及过程 汽轮机的启动方式有两种：高中压缸联合启动、中压缸启动 两种启动方式有如下主要的不同点： (1) 具有中压缸启动功能的机组必须配置通风阀； (2) 中压缸启动时，高压调节阀处于恒定微开状态，高压缸进汽量很小