汽车车身电气设备检修（第2版）全套教学课件.pptx

; 学习任务; 任务一 汽车电气的发展;经过近百年的发展，汽车电气成为汽车越来越重要的组成部分。其结构是否合理、性能是否优良、技术状况是否正常，对汽车的动力性、经济性、安全性、可靠性、舒适性和排放水平有着非常重要的影响。 1885年，德国的波徐对马库斯的点火装置略加改良后，开始生产低压电磁点火器。这是最早的电气设备。 1912年，美国的查尔斯凯特林发明了第一个可供使用的蓄电池供电的汽车起动机。随着汽车的广泛使用和性能的提高，出现了照明、信号等装置。 19世纪60年代，通用公司戴顿工程实验室分部宣布了重新利用电子线路的无触点点火装置。同时，通用公司第一个在民用汽车上应用了交流发电机。 1973年，美国三大汽车公司全面使用无触点点火系统。 从20世纪60年代开始，研究和应用汽车电气系统大致可分为三个阶段 （1）1965—1975年，汽车电子产品由分立元件和集成电路组成。 （2）1975—1985年，主要发展专用的独立系统，如电子控制汽油喷射系统、制动防抱死装置等。 （3）1985—1995年，主要开发和完善各种功能的综合系统以及各种车辆整体系统的集成。 随着汽车工业和电子工业的高速发展，汽车上所装用的电气与电子设备的数量会与日俱增，起的作用也将越来越重要。;任务二 汽车电气概述; 汽车电气的组成与特点;（1）启动系统 ;2 . 汽车电气的特点; 汽车电气系统基本元件与器件;1 . 基本元件;（3）电感;2 . 基本器件;（2）开关装置;5） 组合开关;3 . 继电器;（1）电磁继电器的工作原理;（2）继电器的类型;（3）继电器在汽车上的典型应用;4 . 电线; 任务三 汽车电气常见故障诊断; 汽车电气常见故障类型; 汽车电气故障诊断常用工具;2 . 测试灯; 汽车电气故障诊断流程与检修注意事项;1．汽车电气故障诊断流程;2．汽车电气故障检修注意事项; 任务四 汽车电气故障诊断方法;直观诊断法是检修汽车电气的第一步，也是最简单的一步，仅凭检修者的直接感觉和经验来检查和排除故障。当汽车电系的某部分发生故障时，会出现冒烟、火花、异响、焦臭、高温等异常现象。通过人体的感觉器官，采用望、闻、问、切、嗅的方法对汽车电气进行外观检查，可判断出故障所在部位。有一定经验的维修人员通过直观诊断法可以发现一些较为复杂的故障，从而大大提高检修速度。 例如，汽车在行驶中打开转向灯开关时，若发现转向信号灯与转向指示灯均不亮，并且闪光继电器发烫，则表明闪光继电器已经烧毁。 电气元件正常工作时，应有合适的工作温度，温度过高或过低都属于故障。例如，起动机运转无力时，若蓄电池极桩与导线接触不良，则会使温度过高。;1．直接搭铁;断路诊断法;试灯诊断法;高压试火法 ;仪器仪表检测法 ;; 学习任务;任务一 仪表系统;认识汽车仪表; 汽车仪表的构造及工作原理;1．冷却液温度表;（2）电磁式冷却液温度表;2．燃油表;（1）燃油传感器;3．机油压力表;（2）机油压力传感器;（3）机油压力表的工作原理;4．车速里程表;（2）电传动动圈式车速里程表;（3）电子式车速里程表;2）双制式短程里程表;5．发动机转速表;（2）电子式发动机转速表;6．电流表;7．仪表稳压器;仪表稳压器的原理电路如图所示。当电源电压偏高时，电热线圈中的电流增大，产生热量大，使触点在较短的时间里断开，断开的触点又需较长时间冷却才能重新闭合， 于是触点闭合时问短．断开时间长， 从而将偏高的电源电压降低为某一输 出电压平均值。若电源电压偏低时， 电热线圈中的电流减小，产生热量少， 使触点断开时间短而闭合时间长，从 而将偏低的电源电压提高到某一输出 电压平均值。; 仪表的拆装要点及步骤;步骤二;步骤四;步骤六;仪表常见故障的检修;（1）燃油表的检修;（2）机油压力表的检修 ;（3）冷却液温度表的检修;任务二 照明系统;前照灯的结构;1．灯泡;（2）内部照明灯;2．反射镜;3．配光镜; 前照灯的防眩目措施;2.加装配光屏;各种类型的前照灯;1．半封闭式前照灯;2．全封闭式前照灯;3．投射式前照灯;4．氙气式前照灯;5．LED前照灯;6.日间行车灯;前照灯电路;1．灯光开关;2．变光开关;3．前照灯继电器;4．前照灯控制电路;2）带自动灯控的前照灯电路分析;在夜间行驶时，为了防止迎面来车眩目，驾驶员必须频繁使用变光开关，分散其注意力。前照灯自动变光装置，可根据迎面来车的灯光调节前照灯的近光 和远光。如图所示。;（3）前照灯自动延迟关闭;（4）AFS弯道辅助照明;照明系统的拆装;2．后雾灯的拆装;照明系统的检修;任务三 信号系统; 转向灯与危险警示灯电路;1．闪光继电器;2．转向灯控制;3．警示灯控制;4．转