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站在新起点瞄准新目标开创垦区交通科学发展新辉煌 文档信息 ： 文档作为关于“研究报告”中“农林牧渔”的参考范文，为解决如何写好实用应用文、正确编写文案格式、内容素材摘取等相关工作提供支持。正文9429字，doc格式，可编辑。质优实惠，欢迎下载！ 目录 TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1 正文 1 文1：站在新起点瞄准新目标开创垦区交通科学发展新辉煌 1 文2：站在新起点演讲稿 10 第五、口语性 14 第六、临场性 15 参考文摘引言： 16 原创性声明（模板） 17 文章致谢（模板） 17 正文 站在新起点瞄准新目标开创垦区交通科学发展新辉煌 文1：站在新起点瞄准新目标开创垦区交通科学发展新辉煌 垦区的交通事业经过30年的改革发展硕果累累,成绩斐然。垦区交通面貌发生了深刻的变化,整体实力有了新的飞跃。30年来,垦区交通人用自己独有的思维和方式,在垦区实现跨越式发展这首交响曲中,奏响了时代强音。 发展大交通实现新跨越 30年来,从亘古荒原上的羊肠小道,到平坦宽阔的高等级公路;从最原始的人背马驮,到现代的大吨位货运和豪华客运;从单一的公路运输,到公路、铁路、水路等多种方式、多层次交通运输体系的建立,不仅使垦区有效改善了乘车难、运输难的状况。而且垦区的硬化公路、高等级公路从无到有、运输场站旧貌换新颜,车船运力由少到多,运输实力由弱变强,交通运输整体面貌显著改观。仅2003年到2009年,公路建设共投入77 亿元,公路通车里程 10 345公里。垦区10个农场实现了站站通畅,39个农场实现了区区通畅,新增通畅管理区181个、作业站572个。农场、管理区、作业区的通畅率分别达到98.5%、79.8%和56%。打通乡镇村970个,打通断头路605公里。公路在城乡一体化进程中的支撑作用进一步显现。垦区经济因为大动脉的畅通而步入发展的快车道。 交通基础设施建设的快速发展,极大地改善了农场的投资环境,提高了农场生产经营条件和职工生活水平,拉动了垦区经济的增长。垦区 7年间公路设施建设投资就拉动GDP增长达231亿元,直接创造就业岗位15.4万个,为相关产业提供就业岗位52.8 万个。目前垦区拥有汽车客运站163个,货运物流中心2个,A级检测站8个,二级客运企业1个,客运站务集团1个,汽修连锁公司1个,维修企业429个,货运企业37个,出租汽车公司12个,驾校8个。形成了以区域中心城市为运输枢纽,分局客运站为运输中心,农场客运站为运输节点,管理区客运停车点为末梢,集方便、快捷于一体的运输体系。 交通基础设施条件的改善,推动了垦区农业产业向高产、高效、优质方向发展,快捷、方便的运输,增加了农产品的外运量,提高了农产品的产销率和商品化程度。垦区企业借助交通优势,依托垦区快速发展的小城镇,向高精尖层次靠近,向贸工商多领域延伸。现代交通激发了特色农业的迅速发展,巩固并不断扩大了垦区绿色有机农产品的地位。交通的发展还促进了垦区沿江、公路沿线旅游景点的开发,一度封闭的北大荒由于具备良好的交通条件,使旅游资源的开发形成规模效益,呈现出强劲的发展态势。 随着垦区交通的发展,人流、物流、信息流的高度聚集和流动,推动了人们思想观念的转变,增强了人们的现代意识、开放意识、竞争意识和市场意识,进取、超前、效率等观念深入人心,日益改变着人们的思维和行动。交通的发展大大缩短了时空距离,加快了人与人之间的交往,密切了人际关系,提高了办事效率,丰富了人们的日常生活。垦区交通事业的飞速发展,为垦区全面建设现代化大农业提供了强大的支撑和保障,使垦区经济社会又好又快发展实现了新跨越。 垦区人民满意地评价:铺下的是路,树起的是碑,连接的是心,通达的是富。 30年来,垦区交通人积累了丰富的工作经验,通过认真总结,对指导今后的工作,具有十分重要的意义。 ――必须把交通摆在优先发展的战略地位,坚持加快发展不动摇。总局党委一直高度重视交通发展,始终把交通作为优先发展的战略重点之一,把交通工作摆到了突出重要位置,利用国债项目建设了垦区第一条高等级公路,开创了国债项目投资公路建设的先河,首次实施了“贷款修路、收费还贷”的政策,取得了公路建设投融资体制的重大突破。各分局、农场把发展交通作为加快本地区经济发展和改善民生的迫切任务,广大职工也踊跃参与交通建设,无私奉献。交通基础设施建设,由国家单一投资转变为多元化投资,由部门行为上升为政府行为 ,由行业行为转变为社会行为,形成了推进交通发展的强大动力。正是由于垦区三级联动,把交通摆在优先发展的战略位置,调动了各方面的积极性,交通事业取得了长足的发展。 ――必须牢牢把握稍纵即逝的历史性机遇,加快交通发展步伐。国家加大基础设施投资的政策,为垦区公路建设带来了千载难逢的历史机遇。我们快速反应,