某市政道路土方工程施工方案.docx

秀山新区孟塘西路土方工程 施 工 方 案 投标人：南京恒利市政工程有限企业（盖印） 法定代表人或拜托代理人：（盖印） 日期：2013年12月14日 一、施工前准备 (一)勘探现场。 依据业主供给的施工平面图，组织相关施工和技术人员进 入现场检查状况： 1、施工范围内管线散布状况； 2、水系流通； 3、土石方散布。 （二）施工平面部署。 依据实质施工状况联合以下三点进行施工平面部署： 1、施工平面部署力争经济合理； 2、暂时设备数目知足施工阶段的施工要求； 3、生产设备尽量邻近施工现场。 （三）接桩复测： 1、与业主联系，接受本工程所需控制点； 2、对业主交托的控制点进行加密联测切合精度要求，则以书 面形式上报丈量监理，进行复测署名认同后使用。 3、施工便道 依据现场实质状况或需要做井字型便道。施工便道设置在大 棚道路地区范围内，防备影响场所正常施工。 施工便道采纳原土或灰土联合填筑。 二、施工方法 第一在场所内做井字施工便道，将场所分为数块，化整为零， 而后依据施工进度或甲方要求分块或几块同时施工。 （一）清表及场平： 1、平展地带利用推土机推除地表杂草、软土、集中堆放。 2、采纳发掘机与推土机配合，消除杂草及挖除树根； 3、清表后，晾晒1-2天后，压路机复压。 4、拆掉沿线未经确立或不同意保存的阻碍物。必需时与甲方共同约定，减少不用要的麻烦。 （二）填方施工 场所回填整体施工次序为：由场所南侧向北侧回填，由场所东侧向西侧延长。填土要求以下： 1、回填土源的质量要达到要求，果断根绝渣土进入场所。 2、回填采纳分层回填，第一层土方的填筑厚度控制在70CM以 内，以利于压路机的碾压，及尽量防止出现弹簧土的现象。 若出现弹簧土的现象较严重，应将弹簧土部分反挖后办理， 以达要求。第二层及以上部分控制在每层40CM之内。 3、回填顶标高控制为大棚室外道路标高。 4、丈量员在施工前一天，放样出填方范围，并依据填方高度 区分填筑地区，必需时布石灰线。 5、压实控制。每层填筑厚度切合要求，经过压路机碾压遍数 以及外观轮迹，来检查压实质量。 6、碾压由慢到快，由低到高，从边到中，后轮重叠50CM轮宽， 前后相邻段重叠150CM。 7、碾压过程中出现弹簧、松懈、起皮等现象时，局部打开晾 晒或挖除从头换填。 8、施工中亲密注意天气变化，当日填筑不留宿，防止受雨水影响。雨天事后，土的含水量偏大，不行立刻填筑，需晾晒后方可填筑。 （三）挖方施工 1、严格依据土石方横断面控制挖方高程，靠近设计高程时， 丈量人员现场控制。 2、需要放坡的地方，由丈量人员放样坡顶线，撒出清楚石灰线，采纳发掘机挖，丈量人员现场同步控制的方法，一次性开挖到位。 3、土层较薄的地方先用推土机推平,打堆后再用挖机挖装,自 卸车运至指定的回填地块或堆土区。 4、考虑到土层较薄，只有1.5M左右,采纳一次性开挖到位， 开挖过程中做好放坡工作，放坡坡度控制在1：2，防备塌方事故的发生。 （四）抢险方案 1、为了在出现险情时可以实时组织抢险，保护工程桩，建议由甲方、监理、施工单位三方建立抢险指挥小组。指挥小组全部成员手机24小时保持开机状态。 2、现场贮备足量的草袋、木桩等抢险物质。 3、大雨时设专人24小时现场巡视，发现可能出现的险情要实时报告。 4、对出现的突发事件，如塌方、滑坡等状况，要实时采纳相 应的举措，如卸载、打木桩等方法稳固土体。 5、此外组织投入本工程之外的机械车辆，险情发生时能实时 抽调。 6、增强雨期施工的组织与管理，编制雨期施工技术举措。 7、做好现场的排水与基坑围护，防备雨水进入基坑。 8、做好资料与半成品的防水防潮保护。 9、电气、设备要安装相般配的漏电保安器及防雨罩，电源线 要做好防水。 （五）安全文明施工保证举措 工地装备一名专职安全员，做好用电、防洪、防盗及交通安全工作，每天固守岗位，实时清除隐患。 区内道路畅达、平展、整齐、不乱堆放，无散落物； 动工前组织全体人员进行技术交底，学习设计图纸及相关技术文件，认识设计图纸和施工方案企图。 挖机在工作地区作业时，必定要有专职人员在现场指挥，严 禁机械碰撞。 在土方开挖过程中，要派专人在现场进口指挥。挖机操作人员一定按操作规程进行施工，汽车驾驶严格恪守交通法例，并依据规定的路线的行驶。 建立现场安全员，作好安全防备工作，作好平时安全检查敦促工作，实时发现和消除隐患，作好安整日志。 对车辆、机械要按期检查养护，并保证车辆各项证照齐备，切合相关部门的要求。 副本 招标人：安徽安粮秀山建设有限企业 提交地点：安徽合普项目管理咨询有限企业 投标文件 （商务标） 工程名称：秀山新区孟塘西路土方工程 投标人：南京恒利市政工程有限企业 2013年12月16日15:00时整开标，此时间从前不得开封。 2013年12月15日