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呆瓜学造价系列
造价实战 ——路基土石方
(借土填方 )
界面简洁 操作简单 服务专业
借土填方
填方指的是路基顶面高于原地面时 ,从原地面填筑至路基顶
面部分的土石体积 ,填方来源包括利用方与借方 ,利用土(石)方
是指将路基开挖的土(石)方用来路基填筑 ,借方是指从取土场挖
取土(石)方用于路基填筑。
取土场 ,是指为路基填土提供土料(借土)所选的场地 ,即是
从公路沿线附近集中挖取土方来填筑路基。取土坑的设置应遵循
运距经济合理、环境保护、景观协调、水土保持等的原则。取土
坑应采取分段集中选址的原则 ,尽量少征用沿线农业用地 ,尽量
利用河道滩地、坑塘边缘、小土丘、山坡及低产、耕性较差的农
田作为取土坑用地 ,取土坑必须离开主线一定的距离 ,一般是50
m 以上 ,设立取土坑时必须通过各部门的配合 ,水利、水土保持
主管机构及地方政府应参与取土坑的选址。
取土场 (坑 )建设
借土填方施工工艺 土方挖、装
(简)
土方运输
填筑
取土场建设
土方挖、装、运输
路基填筑
图纸分析
(借土填方 )
图纸说明
设计图纸
图纸说明 :
1、本表只含主线路基土石方数量 ,未计大中桥、小桥、分离式立交、
互通区、服务区等 ;
2、借方土方为硬土 ;
3、表中填方数量、借方数量和利用方数量均为压实方 ,其余为自然方 ,
土、石松方系数分别为 (1.23、1.16、1.09 )、0.92。
图纸分析
(1) 填方 =借方 +利用方
(2) 挖方 =弃方 +利用方
(3) 利用方 =本桩利用 +远运利用
注 :A.利用以上公式进行核算时 ,应注意土石方单位的统一。
B.土方、石方可按照以上关系分别核算。
结合设计图纸及土石方基本关系核算,该项目土石方平衡。
图纸分析
土方
挖方 填方 本桩利用 远运利用 借方 废方
土方 总数量 土方 土方 土方 土方 土方
松土 普通土 硬土 (m³ ) (m³ ) (m³ ) (m³ ) (m³ ) (m³ )
389969 8066.9 56622.1 8948938 7766367 1787.6 3775.8 7760803 448204.7
利用方合计:
土方 (压实方):1787.6+3775.8 5563.4 (m³ )
土方 (天然密实方):1787.6*1.16+3775.8*1.16 6453.54 (m³ )
以土方为例 填方合计: (压实方)
简单介绍
核算方法 填方 借方+利用方 7766367 7760803+5563.4
挖方合计: (天然密实方)
挖方 弃方+利用方 389969+8066.9+56622.1 448204.7+6453.54
工程数量表
借方(压实方)
公路工程资格证持证人
15年公路工程施工经及20年公路工程造价编制、审核经验,拥有公路工程甲级造价工程师、注册造价师(土建)、注册一级建造师(公路、市政)、监理工程师、高级工程师(交通工程)
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