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油库罐区内管线工程改造方案
油库罐区内管线工程改造方案
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油库罐区内管线工程改造方案
因油库号汽油、号柴油、工业柴油管线改造工程施工需 要,需对现有在罐区内管线进行切割、焊接等工序,为确保 油库施工质量,特制定管线改造方案如下:
一、主要改造的管线及区域
将 101、102 号罐和 103、104 号罐的发车管线合并, 中间增加 1 个 DN150 的闸阀,闸阀关闭时实现两种油品各自的发车功能,闸阀开通时实现各个罐的倒罐,将 103、104 号罐现有的汽油发车管线改为 90 号汽油(Ⅱ)收油管线,
需在旧发车管线上开孔驳接收油支管 2 处,原有的收油管线
作为 0 号柴油收油管线,这样罐区不增加新管线即可实现 0
号柴油和 90 号汽油(Ⅱ)的独立收油和发车功能。自 108 号罐经中转泵房至码头新增 DN150 收油管线,并和 108、109、
110 号罐相连通。二、各管线改造流程
1.施工前的工作准备
(一)确认管道是否达到动火条件。1)管道内部用化学进行清洗。
2)清洗完毕后,须用测爆仪进行测试达到动火条件。
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(二)管道周围安全防火、防爆措施
1、向油库申请动火作业许可证。
2、将周围 10 米内供输油管道,全部用石棉布遮盖。
3、在动火地点设置多个干粉灭火器具。
4、氧、乙炔气瓶摆放间距达到规范要求。
5、进入施工现场,必须戴好安全帽,登高作业必须系好安全带。
6、现场动火必须有看护人。一.管道安装工艺流程:
安装准备→预制加工→干管安装→支管安装→管道试压
→管道冲洗→管道防腐(保温) 二. 管道主安装的一般要求
1.材料到货时,须具备合格证并检测其圆度,及其外观是否合要求;
2.管子、管件、阀门等在安装前必须按设计要求核对无误;
3.所有阀门安装前必须按照规定进行强度及严密性试验;
4.旧管道拆除后,管线可以冲水清洗。
5.新管线预制完好后先进行试压,试验压力为2.4MPA,试完压逐条对新旧管线进行连接。
6.动火前要分析旧管内的介质,合格后方可动火,所以施工时尤其做到安全动火,安全用电,各项安全措施应做到周密,确保不发生任何事故。
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三. 管道的预制加工。
管道在预制前根据图纸和现场实测尺寸,争取其深度达70%(焊口计),预制下料应在固定口直管段留出安装调整量 100 毫米,采用氩电联焊,提高预制件一次合格率,管道上仪表管嘴孔定位开孔。四. 管道、管件组的焊接。
1、焊接工艺。为保证焊接质量,采用焊条电弧焊的焊接方法;焊接资格:WS/D1-19 或相应资格。
2、焊接技术要求及注意事项。焊工持有相应的有效期内的合格证。在焊接过程中,应做好防风防雨措施。使用焊条电弧填充时,用磨光机做好层间清渣,同时各层间的焊道头要错开。焊完后,焊工清理焊渣等,并对焊缝进行自检,同时在焊缝附近管线号、焊口编号旁边应打上自己的焊工钢印号。焊条使用前应按质量证明书的规定进行烘 干,并在施工过程中使用焊条保温筒,注意保持干燥,做到随用随取.
3、焊接外观检验要求。焊缝外观应成型良好,宽度以每边盖过坡口边 2MM 为宜。角焊缝的焊脚高度应符合设计规定,外形应平缓过渡。焊接接头表面不允许有裂纹、未熔合,气孔,渣,飞存在。管道焊缝咬边深度不应大于 0.5MM,连续咬边长度不应大于 100MM,且焊缝两侧咬边总长不在于该焊全长的 10%.焊缝表面不得低于管道表面。焊缝余高不大于,且不大于 3MM。其中 B1 为焊接组对后坡口的最大宽度。焊接头错边不应大于壁厚的 10%,且不大于 1MM。
五、管道的安装
1.管道安装应遵循先地下后地上,先大后小,先管带后设备的原
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则。管道的安装施工,按照立管—水平横管—支管的施工顺序。
2.管道安装前,必须清除管道内污垢和杂物;安装中断或完毕的敞口处应临时封闭。
3.管道连接时,不得采用强力对口,以免造成内应力和管变形。
4.有特殊流向的阀门必须保证阀门所示流向和介质流向一致。管道安装时,要严格按照施工图纸要求的安装坡度进行安装;
5.法兰连接应检查其密封面,不得有缺陷,保持接合面的平行度和同心度 0.6 毫米,保证螺栓自由穿入,安装双头螺栓两头对
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