钢板桩施工组织方案.docx

武汉天兴洲大桥铁路引桥及相关配套工程部分站前线下工程 TZQ－1 标 钢板桩围堰施工方案 编制： 复核： 审批： 中铁七局集团武汉工程指挥部第三项目分部二 OO 五年八月 中铁七局集团天兴洲大桥项目部第三项目分部技术管理文件 中铁七局集团天兴洲大桥项目部第三项目分部技术管理文件 PAGE 1中铁七局集团武汉公司 PAGE 1 中铁七局集团武汉公司 1.工程概况 1 施工情况 滠口左线引桥 1#桥、滠口右线桥、谌家矶左线引桥多次跨越府环河下游的朱家河、新斗马河、滠水河西支。滠口左线引桥1#桥 8#～9# 墩、滠口右线桥 15#～16#墩，谌家矶左线引桥101#～102#墩位于滠水河道中。滠口右线桥24#～28#墩由于规划河槽，加深开挖，承台底面距地面（水面）在 9m~16m 之间。 滠口左线引桥 1#桥 8#墩、9#墩位于滠水西支，枯水期水位为 18.13m，河床底面标高分别为 16.14m、14.07m，承台底面标高分别为 11.72m、11.43m，承台底深度分别为6.5m、6.7m（距水面）。承台均在粘土层中，粘土层直至承台底以下分别为 3.5m、6.2m，然后到砂、砾石层。其中，8#墩承台底以下 0.3 米有一层厚为 2m 的夹砂层， 为避免发生管涌现象需要封底。 滠口右线桥 15＃ 墩、 16 ＃ 墩位于滠水河河道，枯水期水位为 15.60m，河床底面标高分别为 14.74m、15.77m，承台底标高分别为 11.55m、11.25m，承台底深度分别为 4.1m、4.5m（距水面）。承台均在粘土层中，粘土层直至承台底以下分别为 0.3m、3m，然后到砾石层。其中，15#墩承台底以下 0.3 米为层厚 3m 的夹砂层，为避免发生管涌现象需要封底。16＃墩不需要封底。 24＃墩～28＃墩横跨汉北河，其中，25＃墩、26＃墩为水中墩。 汉北河枯水期水位为 17.05m，25＃、26＃墩河床底面标高分别为17.94m、17.6m，承台底面标高分别为 5.76m、6.08m，承台底深度分别为 11.3m、11m（距水面）。25＃墩承台在粘土层与夹砂层中间，底部为粘土层，26＃墩承台位于粘土层中。粘土层直至承台底以下分别为 5.3m、5.4m，然后到砾石层。 24＃、27＃、28＃墩地面标高分别为 20.5m、22.3m、22.37m。承台底标高分别为 11.63m、6.31m、11.6m，承台底深度分别为9m、16m、11m（距地面）。承台均在粘土层中，粘土层直至承台底以下分别为 0.7m、4m、8.5m，然后到砾石层。其中，24#墩承台底以下 0.7 米为层厚 2m 的夹砂层，为避免发生管涌现象需要封底。 谌家矶左线引桥 100#墩～102#墩位于滠水西支，枯水期水位为20.67m，河床底面标高分别为 17.64m、16.36m、14.86m，承台底面标高分别为 14.57m、12.3m、12.05m，承台底深度分别为 6.1m、8.4m、8.6m（距水面）。承台均在粘土层中，粘土层直至承台底以下分别为 1.5m、0.5m、1.5m，然后到夹砂层。为避免发生管涌现象均需要封底。 1.2 工期情况 枯水季节时间为 2005 年 10 月 1 日～2006 年 5 月 1 日。 由于竣工日期为 2006 年 11 月 30 日，而 2006 年 5 月～2006 年 10 月为汛期，河漫滩内墩位无法进行施工，所以只能压缩在该枯水期施工，以滠口右线桥 25＃墩为例，基坑埋深 11.3m，枯水期一到， 即要进行场地平整、临时便桥、临时便道、电力铺架等大临工程施工， 然后再进行水上作业平台的搭设，设备进场，设备就位，准备工作需要 30 天。再进行钻孔桩施工，需要10 天。钢板桩设备进场至承台施工需要 50 天。再进行承台施工，墩身施工，悬臂施工等完毕才能拔除钢板桩。 工期紧迫，钢板桩不能进行周转，水中墩及深埋墩施工需要同步 进行。 总体施工方案 ㈠、钢板桩围堰施工方案 滠口左线引桥 1＃桥、滠口右线桥、谌家矶左线引桥水中墩及深 埋墩采用拉森钢板桩做施工围堰的方法进行施工。其施工工艺流程如下： 施工准备 施工准备 筑 岛 场地平整 材料、设备进场 安装导向架 打入钢板桩 基坑开挖 基底平整 若无水 设置支撑 基底冲刷 抽 浆 混凝土封底 抽 水 挖水槽、抽水 渗水缝处理 凿桩头、检测 拉森型钢板如下图所示（尺寸所示为拉森Ⅴ型钢板）： 拉森钢板桩 拉森钢板桩 钢板桩锁口 12m 40m 0 2 0 . 5 m m 1 8 0 m m 现以滠口右线桥 25#墩为例：钢板桩的平面结构形式采用矩形， 钢板桩采用拉森Ⅴ型，高度为18m。钢板桩打入基坑底深度为5m。钢板桩围堰尺寸为：13.5m〓14m。围堰内部设置H 型钢矩形支撑（加设角撑）