《房产品强制性技术标准解读》（初稿））.pdf

房产品强制性技术标准解读 二〇二一年五月 前 言 2021 年1 月30 日 ，绿城管理集团发布了 《房产品强制性技术标准》 ，标准编号 GTBP84100-2021。明确绿城管理在房产品营造过程中需要遵循的强制性技术标准。条文内 容结合绿城实践经验和案例 ，汲取规划建筑设计、精装修设计、景观设计、工程管理、客户 服务等多方面意见 ，并综合考虑产品功能性、安全性、耐久性、美观性等多方面因素编制而 成 ，应严格执行。 所有项目均需落地该强制性技术标准 ，如有违反且造成无法整改后果 ，集团将按照 《产品 管理奖惩制度》相应条款进行惩罚。 Go to Insert Header Footer to edit this text 目录 01 建筑设计 02 结构设计 03 建筑工程 04 安装工程 05 精装修工程 06 景观工程 01 地下室 02 地上公共区域 PART 1 03 地上标准层 建筑设计 04 立面 05 屋面 建筑设计-地下室 条文描述： 2.1.1地下室单元门厅不应出现人防门 ，单元归家动 线不应穿越人防密闭通道 ，通过单扇人防门进入门 厅时 ，人防门宽度和高度不小于 1800*2200mm ；入 户通道及车行通道处的人防门应采用活门槛。 错误案例：高层地下室单元入口通过人防密闭通道进入 条文解释： 1、此条款旨在保证业主归家的舒适感 ，地下室门厅 内如果有人防门或者归家是通过人防密闭通道 ，感 受较差。 2、如果通过单扇人防门进入门厅 ，则要确保人防门 高度和宽度的舒适感。 3、活门槛在验收完成后可以拆除 ，保证车辆无高差 同行。 错误案例：通过单扇人防门进入门厅时，人防门宽度小于 1800mm 建筑设计-地下室 错误案例：车行通道未采用活门槛 正确案例：车行通道采用活门槛，验收后拆除 建筑设计-地下室 条文描述： 2.1.2地下室门厅出入口与行车道间应有≥1500mm 缓 冲空间 ，门厅与车库必须满足无障碍通行。 错误案例：通往地下室门厅有高差，使用不便 条文解释： 1、此条款主要是为了保证业主出入地下室门厅的安全 性 ，1500mm缓冲空间可以起到较好的安全缓冲。 2、无障碍通行是从人性化角度考虑 ，保证残障人士归 家的便捷性 ，原则上地下门厅和车库之间应无高差 ， 如有特殊地形项目不可避免高差出现 ，需报备管理集 团产品中心 ，并通过设计满足无障碍通行。 正确案例：地下室门厅出入口与行车道间应有≥1500mm 建筑设计-地下室 条文描述： 2.1.3地下室门厅与带形走道相连时 ，门厅必须设门分 隔 ，带形走道长度不应过长。