干渣机系统检修.docx

干渣机系统检修 干渣机系统简介 除渣系统采用干式机械除渣系统。锅炉排渣口下装有一台干式排渣机，炉底渣经过渡渣 井落到缓慢移动的干式排渣机耐热合金钢输送履带上，从顶风门进入的受控自然空气逆向冷 却热渣，从侧风门进入的自然空气冷却干式排渣机壳体、输送履带和托辊及热渣，在锅炉MCR 运行工况条件下，这些自然空气将高温炉渣冷却到50℃以下，同时这些自然空气吸收炉膛辐射热、底渣蓄热和底渣化学热，在炉膛负压的作用下返送回炉膛，参加炉膛燃烧。冷却空气总量不超过锅炉总燃烧空气量的1%、并能根据排渣量和排渣温度进行调节。高温热 渣在干式排渣机的耐热输送履带上冷却和向外输送至渣仓顶部，经碎渣机破碎后落入渣仓。每台渣仓下设置两个出料口，一个由干式卸料器排除至自卸汽车，运至用户综合利用，另外 一个由双轴搅拌机加湿之后有自卸汽车运至灰场。 除渣系统包括：干式排渣机、碎渣机、渣仓、双轴搅拌机、干灰卸料器等。 干渣机系统检修工艺 2..1 一般性故障原因及处理措施 序 号 故障 可能原因 维修措施 1 脱链 1 、 两侧张紧程度不平衡。 2 、 导轨间隙过大 3 、 因磨损使得链环的节距增大 4 、 刮板变形 5 、 驱动链轮磨损严重 6 、 异物卡涩 1 、 定期检查调节张紧装置。 2 、 检查链条、 链轮的磨损情况 3 、 检修后清除异物 4 、 检查调整导轨间隙 2 断链 1 、 检修后遗留的异物造成刮板变形或卡涩 2 、 过载保护失灵 3 、 过流保护失灵 检 查 槽 体 保 证 无 杂 物或遗留工具，检查保护装置 3 链 条斜 倾 1 、 张紧装置电磁换向阀卡涩 2 、 底部余渣颗粒磨损 3 、 驱动主轴位置精度变化 1 、 检查两侧张紧力 2 、 清理下槽体积渣 3 、 调整主轴精度 链条和链板的维护 为防止脱链，应始终保持适度的张紧，并注意记录链条磨损状况，检修期间应注意检查并更换链板与链条之间的插入式连接器，如果磨损后（或更换后）的链条组显得过长（此时张紧液压缸已接近最大行程），应拆掉 1~2 组链板，并且两侧对等相应截掉4 节或 8 节链环 （截掉链环数必须是 4 的倍数，并且保证两端平环或立环位置一致），将张紧油缸的预紧位 置调整到合理范围。 更换链组 当测量链条节距已增大 2.5%或更多时，正常张紧条件下链条与链轮的啮合状况恶化， 此时需考虑更换链组。一般情况下，圆环链条与轮齿需同时更换。考虑到作业时间要求，建议将链组更换工作安排在系统计划检修期间进行。整个链组可按以下步骤进行更换： 确认驱动电机关闭，电磁抱闸顶丝压紧（抱闸脱开） 液压张紧系统松开 拆除尾部端盖，从干式排渣机尾部卸除链组，注意按接链环之间链条长度为单元成组卸除。 当每组旧链组从机尾卸出后，可同时配对换入新链组，用卷扬或驱动电机牵引进入排渣机内部，注意链板与支撑托辊的配合。依次进行上述过程，直到全部链组更换完成。 更换支撑托辊 更换时松开相应法兰螺母，将整个托辊部件从槽体上抽出，置入新托辊部件后紧固法兰螺母。换下的托辊部件应予及时修复，以备下次更换应用。 驱动装置及张紧装置 每次检修期间应检查驱动装置及张紧装置的链轮，磨损严重时应及时更换，一般在轮齿磨损达 1/3 时即安排更换。 干渣机检修工艺及质量标准 检修项目 检修工艺 根据运行状况和前次检修技术记录，明确各部件磨损程度，确定重点检修项目及技术措施。  质量标准 工具齐全，计量器具定期效验合格。 备品充足。 检 修 前 准备工作 链 条 检修 刮 查阅易磨损配件清册，准备足够的备品及润滑油(脂)。 准备齐全检修专用工具，普通工具和量具。 关闭冷灰斗上方的关断门。 把刮板链接头转至主动链轮下部，解开刮板磨损链接头，使链条断开。 陆续将刮板链拉出解体，检查刮板端部焊口有无开焊，刮板圆环链卡块磨损检查。 将更换的刮板、圆环链、卡块与原刮板链接头组装好。 将干渣机整体移出，挪运至检修位置。 1.松开接链环。 安全措施到位，照明良好。 工作票合格。 链条（链板）磨损超过圆钢直径（链板厚度）的1/3应更换。 柱销磨损超过直径的1/3时应更换。 两根链条总长度相差值应符 合设计要求，超过设计值时应更换。 刮板链双侧同步、对称，刮板间距符合设计要求。 1.刮板磨损、变形严重无法保证 检修项目 板的更换 3. 液压 自 动 张紧 装 置 调节 3. 拖动 轮 齿 的更换 检修工艺 解开链条使链条处于松弛状态。 抽开链板连接器。 卸下链板。 1.随着环链磨损而长度增加时，液压自动张紧将自动升高张紧轮轴，保持链条始终处于较紧的工作状态。当张紧调节链轮升至最高时，就要采取割去一段环链的方法使张紧链轮降至最低位置（如果还要更换刮板，应先更换刮板再做割去链条的工作）。割去一段环链的操作步骤如下： a)先做好截链前的准备工作。b)办理