浅谈MES在汽车制造企业的作用及运行环境.pdf

理论探讨 浅谈 MES 在汽车制造企业的作用及运行环境 制造企业关心三个问题：生产什么？生产多少？如何生产？企 的物品按照工艺的需要科学地确定位置。定置管理，则是指对现场 业的生产计划回答的是前两个问题，“如何生产”由生产现场的过 物品定置的设计、组织、实施、控制，使现场管理达到科学化、规 程控制系统“掌握”。ERP、CRM 等系统只为生产计划的编制提供 范化、经常化的全过程。定置管理为生产者在较短的时间内用较低 了数据信息，对于“计划”如何下达到“生产”环节，生产过程中 的成本制造出高质量产品提供良好的客观条件。通过定置管理，理 变化因素如何快速反映给“计划”，在计划与生产之间需要有一个 顺物流，可以为MES的实施提供良好的车间环境。 “实时的信息通道”，MES（制造执行系统）就是计划与生产之间 项目前期，打好基础 承上启下的“信息枢纽”。 项目前期，是指MES软硬件安装之前的阶段。这个阶段非常重 在汽车行业 MES系统的作用更为显著： 要，关系到项目的成败，但往往为实际操作所忽视。这个阶段的工 供应链全球化、客户定制化以及日益严苛的环境、安全法规使 作主要包括前面提到的 MES培训、车间现场问题诊断、需求分析以 汽车制造商们正处于一个前所未有的环境之中。全球汽车 OEM 的 及软件选型等方面的工作。 平均利润率已由多年稳定的 20%降至 15%。因此，整车厂商们正 车间现场问题诊断，是指由企业的高层领导、车间（分厂）领 想方设法通过精益制造等先进的生产和管理方式优化工厂底层资 导和项目组人员用 MES的思想对车间（分厂）现行业务流程和存在 源，改善数据采集质量，提高生产力和客户满意度。 问题进行评议和诊断，寻求解决方案，用书面形式明确预期目标， 一个企业的良性运营是使“计划”与“生产”密切“配合”， 并确定评价实现目标的标准。 在最短的时间内掌握生产现场的变化，是保证计划合理而快速修正 实施准备，“软”“硬”兼顾 的关键。为此，企业的计划层与生产控制层之间需要“直通车”， 在运行 MES系统之前，要准备并录入一系列基础数据。基础数 使计划与生产现场可以实时互动。市场环境的变化和现代生产管理 据通常包括产品结构、物料（物料编码规则、零件、毛坯、在制品、 理念的不断更新，开始越来越迫切地要求 “消除断层”，需要一 刀具、工装、工具、量检具等）、工艺路线、加工工时、物料库存、 种可以由下而上实时掌握生产现场状况的信息管理系统。具体体现 设备与人员资源、各种例外代码与原因代码等信息。 为以下几个方面： 在 MES 系统安装和实施之前，必须把网络系统建设好。MES 面向订单生产的需求 所需的网络，除局域网外，还涉及车间现场数据采集与控制网络。 现代消费者不再满足于批量生产为满足这些市场需求，制造业 具体的网络形式，应根据数据采集系统的要求来确定。 的生产模式也有原来的面向库存生产（BTS）逐渐转向面向订单生 在人员、基础数据和网络基本准备好的情况下，可以将系统安 产（BTO），而对于我国汽车行业而言，从编排生产计划到生产之 装到车间（分厂）和相关的业务部门中，并进行一系列原型测试。 间的信息沟通问题是普遍存在的。 由于 MES系统是信息集成系统，所以在测试时，应当是全系统的测 产品质量更高的要求 试，相关部门的人员都应该同时参与，这样才能理解各个数据、功 成本与质量的正比关系早就被现代管理理论否定，但是要达到 能和流程之间相互的集成关系，发现问题，解决问题，