CATIA运动分析教程-曲轴连杆运动分析.pdf

第 16 章 CATIA 运动分析 16.1 曲轴连杆运动分析 四缸发动机曲轴、连杆和活塞的运动分析是较复杂的机械运动。曲轴做旋转运动，连杆 左做平动，活塞是直线往复运动。在用 CATIA 作曲轴、连杆和活塞的运动分析的步骤如下所 示。 （1） 设置曲轴、连杆、活塞及活塞销的运动连接。 （2） 创建简易缸套机座。 （3） 设置曲轴与机座、活塞与活塞缸套之间的运动连接。 （4） 模拟仿真。 （5） 运动分析。 16.1.1 定义曲轴、连杆、活塞及活塞销的运动连接 1.新建组文件 (1)点击 “开始”选取 “机械设计”中的 “装配件设计”模块，如图 16-1 所示。 图 16-1 进入 “装配件设计”模块 （2）进入装配件设计模块后，点击添加现有组件图标 ，再点击模型树上的 Product1 图 标 ， 此 时 会 出 现 文 件 选 择 对 话 框 ， 按 住 Ctrl 键 ， 分 别 选 取 “Chapter16/huo-sai-xiao.CATPart、huo-sai.CATPart 、lianganzujian.CATproduct、 quzhou.CATpart”，将这些零件体载入到 Product1 中。 （3）此时，零件体载入后重合到一起，点击分解图标 ，出现分解对话框如图 16-2 所示。然后点击模型树上的 Product1,点击确定，此时弹出警告对话框，如图 16-3 所示， 警告各零件的位置会发生变，点击警告对话框的按钮 “是”，我们会发现各个零件分解开来。 图 16-2 分解对话框 图 16-3 警告对话框 （3）由于连杆体零件是装配体，各部分之间存在约束，点击 “全部更新”按钮 ， 我们会发现连杆体组件恢复装配后的样子。 （4）点击 “约束”工具栏中的 “相合约束”图标 ，分别选择活塞销中心线及活塞 孔中心线，如图 16-4 所示。然后点击 “约束”工具栏中的 “偏移约束”图标 ，选择活 塞销的一个端面及活塞孔一侧的凹下去细环端面，如图 16-5 所示，此时出现 “约束属性” 对话框，如图 16-6 所示。将对话框中的 “偏移”一栏改为 “3.75mm”，点击 “确定”按钮， 完成活塞销端面和活塞内凹孔细环端面之间的偏移约束关系。点击“全部更新”按钮 ， 完成活塞与活塞销之间的约束，如图 16-7 所示。自此完成添加零部件工作。 图16-4 选择活塞销中心线及活塞孔中心线 图16-5 活塞销及活塞内凹孔的端面约束 图 16-6 将对话框中的偏移一栏改为 3.75mm 图 16-7 完成活塞及活塞销的约束 2. 设置连杆体与活塞销的运动连接 （1）点击 “开始”选取 “数字模型”中的 “DMU Kinematics （数字模型运动）”模块， 进入模型运动工作台，如图 16-8 所示。