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ICS 29.020 D4420
ZNL
浙 江 省 能 源 业 联 合 会 团 体 标 准
T/ZNL XXX-XXXX
电动汽车充电站智能运维信息系统技术规范
Technical specification for the smart operation and maintenance information system of electric vehicle charging station
20XX-XX-XX 发布 20XX-XX-XX 实施
浙江省能源业联合会 发布
T/ZNL XXX-XXXX
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目 次
前??言 II
范围 1
规范性引用文件 1
术语和定义 1
系统组成 2
基本要求 3
系统功能 3
平台性能指标 4
安全防护要求 5
感知设备要求 5
I
II
II
1
1
前??言
本标准依据GB/T 1.1-2020给出的规则起草。本标准由浙江省能源业联合会提出并归口。
本标准起草单位:国网浙江电动汽车服务有限公司、浙江华云信息科技有限公司。
本标准主要起草人:吴钢、吕建、朱顺波、张杨、李波、李梁、陈婧韵、柴华明、王伟、徐志强、 陆沈雄。
本标准首次发布。
电动汽车充电站智能运维信息系统技术规范
范围
本文件规定了电动汽车充电站智能运维信息系统的术语和定义、系统组成、基本要求、系统功能、 平台性能指标、安全防护要求以及感知设备要求。
本文件适用于电动汽车充电站智能运维信息系统的设计、建设、验收、运维、评价。
规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引文文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其必威体育精装版版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T 18487.3-2001 电动车辆传导充电系统电动车辆交流 直流充电机(站) 标准
GB/T 19596-2017 电动汽车术语
GB/T 20269-2006 信息安全技术 信息系统安全管理要求
GB/T 29317-2021 电动汽车充换电设施术语
GB/T 29772-2013 电动汽车充(换)电站通用要求
NB/T 33017-2015 电动汽车智能充换电服务网络运营监控系统技术规范
术语和定义
GB/T 19596、GB/T 29317中界定的以及下列术语和定义适用于本文件。
3.1
充电站 charging station
为电动汽车提供充电服务的专用场所。
[来源:GB/T29317-2021,3.1.1.1]
3.2
充电设备 charging equipment
以传导或无线方式与电动汽车或动力蓄电池连接,为其提供电能的设备。
[来源:GB/T29317-2021,3.2]
3.3
智能运维信息系统 smart operation and maintenance information system
智能运维信息系统是利用大数据、云计算、物联网、移动互联、人工智能等先进技术,实现充电设施智能巡视、智能诊断、智能处置、智能评价、智能库存、智能知识库等功能的信息管理系统。
3.4
智能巡视 smart patrol
通过充电站(桩)数据采集、分析,开展巡视计划自动编制、巡视任务智能分配。
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3.5
智能诊断 smart diagnosis
结合电动汽车充电站(桩)运行状态、充电订单和监测数据,利用算法判定故障状态、定位故障原因并给出辅助决策建议。
3.6
智能修复 smart repair
基于智能诊断结果,通过充电设备远程重启、智能派单、处置结果复核等实现故障全过程处置管
控。
3.7
智能评价 smart evaluation
根据故障信息、检修记录、客户评价、充电订单等维度综合评价充电设备的运行状态,并根据故障处理效率综合评价运维人员的个人能力。
3.8
智能备品备件管理 smart spare parts management
对充电设备主要备品备件进行安全库存、智能调配、使用追溯、质量监测等全过程管理。
3.9
智能知识库管理 smart knowledge base management
针对充电站(桩)历史故障处置方案和专家经验形成智能知识库供运维人员学习并在使用过程中进行智能推送。
系统组成
系统架构
智能运维信息系统由感知设备层、网络传输层、数据平台层、平台应用层以及数据展示层组成。系统结构示意图如图 1 所示。
图 1 系统架构示意图
感知设备层
由充电设备、视频监控设备、环境监测设备、边缘计算设备、语音对讲设备、车位管理设备等构
成。
网络传输层
根据现场环境采用4G/5G、W
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