桥梁支座更换技术.ppt

一、支座的更换方法 气囊顶升法 工作 原理 用集群气囊替换液压千斤顶，上述所有支座更换方法只要用气囊取代千斤顶都可以称之为气动顶升法。 起重量不受限制，通过气动提升系统的扩展组合，能满足百吨级甚至千吨级桥梁构件的顶升；同步控制，安全受控；可操作性好，气动提升系统体积大，重量轻；顶升过程平稳，无附加冲击载荷；对顶升的基础要求低，特别适合临时预制构件的工程；有利于保护桥梁构件，采用分布荷载，避免了液压起重的集中载荷。 工作特点 第三十页，共四十二页，2022年，8月28日 第一页，共四十二页，2022年，8月28日 提纲 一、支座的病害症状及原因分析 二、支座的安装 三、支座的更换 四、支座更换的发展趋势 第二页，共四十二页，2022年，8月28日 支座的病害症状及原因分析 支座脱空 病害症状 产生原因 支座垫石和梁底钢板不水平。 第三页，共四十二页，2022年，8月28日 支座的病害症状及原因分析 病害症状 支座异常变形 产生原因 大多因为落梁时不够平稳，支座存在较大的初始剪切变形。 第四页，共四十二页，2022年，8月28日 支座的病害症状及原因分析 病害症状 支座不能 正常滑动 产生原因 墩顶落有大量的混凝土垃圾，不锈钢板锈蚀，摩阻力变大 。 第五页，共四十二页，2022年，8月28日 支座的病害症状及原因分析 病害症状 支座开裂 产生原因 支座开裂的主要原因有：施工因素、支座质量问题、超载车辆的影响、支座垫石的影响以及其他因素。 第六页，共四十二页，2022年，8月28日 支座的安装 《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041－2000）中对板式橡胶支座安装的相关规定： 检查项目 规定值或允许偏差 支座中心与主梁中线（mm） 应重合，最大偏差2 高 程 符合设计要求 支座四角高差 （mm） 承压力≤5000kN 1 承压力5000kN 2 支座上下各部件纵轴线 必须对正 活 动 支 座 顺桥向最大位移（mm） ±250 双向活动支座横桥向最大位移（mm） ±25 横 轴 线 错 位 距 离 （mm） 根据安装时的温度与年平均最高、最低温差计算确定 支座上下挡块最大偏差的交叉角 必须平行 支 座 安 装 规 定 值 或 允 许 偏 差 第七页，共四十二页，2022年，8月28日 支座的安装 《公路桥工程质量检验评定标准（第一册 土建工程）》（JTG F80－2004）中，新增加了支座垫石、支座安装的相关规定： 项 次 检? 查? 项? 目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 权值 1 混凝土强度(MPa) 在合格标准内 按附录D检查 3 2 轴线偏位(mm) 5 全站仪或经纬仪：支座垫石纵横方向检查 2 3 断面尺寸(mm) ±5 尺量：检查1个断面 2 4 顶面高程(mm) ±2 水准仪：检查中心及四角 2 顶面四角高差(mm) 2 5 预埋件位置(mm) 5 尺量：每件 1 支 座 垫 石 实 测 项 目 第八页，共四十二页，2022年，8月28日 支座的安装 项次 检? 查? 项? 目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 权 值 1 混凝土强度(MPa) 在合格标准内 按附录D检查 3 2 平面位置(mm) 5 全站仪或经纬仪：每块检查 2 3 断面尺寸(mm) ±10 尺量，每块检查1个断面 2 4 顶面高程(mm) ±10 水准仪：每块检查1处 1 5 与梁体间隙(mm) ±5 尺量：每块检查 1 挡块实测项目 第九页，共四十二页，2022年，8月28日 支座的安装 项 次 检? 查? 项? 目 规定值 或允许 偏差 检查方法和频率 权值 1 支座中心与主梁中心线偏位(mm) 2 经纬仪、钢尺：每支座 3 2 支座顺桥向偏位(mm) 10 经纬仪或拉线检查；每支座 2 3 支座高程(mm) ±5 水准仪：每支座 3 4 支座四角高差(mm) 承压力≤500km 1 水准仪：每支座 2 承压力500KN 2 支座安装实测项目 第十页，共四十二页，2022年，8月28日 支座的更换 ◆ 支座的更换方法 ◆ 关于梁体的顶升 ◆ 支座更换的施工控制 第十一页，共四十二页，2022年，8月28日 一、支座的更换方法 目前，新建的公路桥梁几乎全部选用橡胶支座。桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要构件，可谓一座桥梁的咽喉所在，关系重大，一旦出现病害，将影响到上下部结构的使用寿命和交通安全。特别是对于高速公路，桥梁橡胶支座的用量大，病害多，事故频繁发生。 第十二页，共四十二页，2022年，8月28日 一、支座的更换方法 枕木满布式支架法 第十三页，共四十二页，2022年，8月