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液压气压传动与控制概述
内容提要
液压气压传动是属于自动控制领域的一门重要学科,它是以流体(液体或压缩空气)为工作介质,以液体或气体的压力能进行能量传递和控制的一种传动形式。本章主要叙述了液压气压传动与控制的概念,揭示了液压或气压传动的基本原理,论述了压力与负载、速度与流量、液压功率与输出功率之间的关系。液压气压传动系统的组成,液压气压传动系统图的表示方法。液压气压传动的优缺点。液压气压传动的应用及发展前景。通过本章学习,使学生对液压气压传动与控制这门技术有一个初步的了解。
基本要求、重点和难点
基本要求:1、掌握液压气压传动的定义,区分和其它传动形式的不同。了解液压气压传动的工作原理和传动实质;2、了解液压气压传动系统的组成和系统图的表示方法;3、了解液压气压传动系统的优缺点;4、了解液压气压传动的应用情况及以后发展前景。
重点:液压气压传动的工作原理;液压气压传动系统图的表示方法。
难点:液压气压传动的工作原理。
1.1 液压气压传动及控制的定义及工作原理
图1-1 液压千斤顶的工作原理1-油箱 2-吸油单向阀 3-排油单向阀4-小缸 5 手柄 6-重物(负载)7-大缸 8-截止阀液压气压传动系统是由一些功能不同的液压和气压元件组成,在密闭的回路中依靠运动的液体和气体进行能量传递,通过对液体或气体的相关参数(压力、流量)进行调节和控制,以满足工作装置输出力、速度(或转矩、转速)的一种传动装置。液压和气压传动的元件工作原理、系统构成等方面极其相似,所不同的是作为液压传动的液体几乎不可压缩,作为气压传动的空气有较大的压缩性。液压气压传动系统的类型很多,应用范围也十分广泛,下面以图1-1所示的液压千斤顶为例说明其工作原理。当向上提杠杆5时,小缸4内的小活塞上移,小缸下部因容积增大形成真空,此时单向阀3关闭,油箱
图1-1 液压千斤顶的工作原理
1-油箱 2-吸油单向阀 3-排油单向阀
4-小缸 5 手柄 6-重物(负载)
7-大缸 8-截止阀
图1-1中如果两根通油箱的管道与大气相通,则变成了气动系统的原理图。这种情况下,上下按动手柄5一次,空气就通过阀2被吸入一次,经阀3输到大缸7的下腔一次。反复按动手柄,同样可以把重物提起。与液压系统不同的是,因气体有压缩性,不会一按手柄重物立即相应上移,而是手柄需按动多次,使进入大缸7下腔中的气体逐渐增多,压力逐渐升高,一直到气体压力达到使重物上升所需的压力值时,重物才开始上升。在重物上升过程中,也不像液压系统那样,压力值基本保持不变(重物负载不变),因气体的压缩性较大,气压值会发生波动。图1-1所示的系统不能对重物的上升速度进行调节,也没有防止压力过高的安全措施,是一个简单的液压或气压系统,但同样充分揭示了液压或气压传动的压力与负载、速度与流量、液压功率与输出功率之间的关系。
1.1.1 压力与负载的关系
在图1-1中,设大、小活塞(也称大、小液压缸)的面积分别为和,作用在大活塞上的外负载为,大活塞下端的受力为,施加于小活塞上的作用力为,则在大腔(缸7)中所产生的液体压力(压强)为(忽略活塞自重、摩擦力等),小腔(缸4)的压力为。根据帕斯卡原理:加在密封容器中的压力(压强)能够按照原来的大小向液体的各个方向传递,即。若忽略压力损失,则可以表示为
(1-1)
或
(1-2)
式(1-1)说明,在一定时,负载越大,系统中的压力也越高,外界对系统的作用力也越大,所以系统的压力取决于外负载的大小。式(1-2)表明,当时,作用在小活塞上一个很小的力,便可以在大活塞上产生一个很大的力,以举起重物(负载)。
1.1.2 速度与流量的关系
在图1-1中,若不计液体的泄漏、可压缩性和系统的弹性变形等因素,则从小缸中排出的液体体积一定等于大缸中的液体体积,供活塞上升。设大、小缸活塞的位移分别为,则有
(1-3)
或
(1-4)
式(1-4)表明两活塞的位移与两活塞的面积成反比。将式(1-3)两边同除以活塞运动的时间,得
(1-5)
式中 ——小活塞和大活塞的平均运动速度;
——小缸输出的平均流量和大缸输入的平均流量。
从(1-
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