《民航法律法规（第2版）》项目8民用航空器的搜寻援救及事故调查.pptxVIP

民航法律法规民用航空器的搜寻援救及事故调查项目导读飞行安全是民用航空的生命，是发展民航事业的基础。如果飞机不幸遭遇飞行事故，民用航空相关人员应及时、有效地采取搜寻援救措施，尽一切努力将财产损失和人员伤亡减少到最低限度。本项目主要介绍民用航空器的搜寻援救及事故调查，包括民用航空器搜寻援救的概念，搜寻援救服务的原则、任务划分及准备与实施，搜寻援救的国际合作，民用航空器事故的概念及等级，民用航空器事故调查的目的、原则与流程等内容。知识目标?了解民用航空器搜寻援救的概念，明确民用航空器搜寻援救的原则。?熟悉民用航空器搜寻援救服务的任务划分，掌握民用航空器搜寻援救服务准备与实施的要点。?了解民用航空器搜寻援救国际合作的相关规定。?了解民用航空器事故调查的概念和等级。?明确民用航空器事故调查的目的及原则，熟悉民用航空器事故调查的实施过程。?了解民用航空器事故调查报告的主要内容。技能目标能根据所学知识开展民用航空器的搜寻援救工作。能根据所学知识实施民用航空器发生事故后的调查工作。素质目标??愿意立足于本职岗位，把“敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责”的意识落实到岗位上、体现在行动中，担起时代责任。?不断提升专业素养，做到加强学习、勇于实践、敢于创新、善于创优，让奋斗成为青春底色、成长阶梯，为民航飞行安全提供可靠保障，为民航事业做出积极贡献。案例导入黑龙江伊春“8·24”飞机坠毁事故应急救援2010年8月24日21时38分08秒，河南航空有限公司的一架机型为ERJ-190、注册编号为B-3130号的飞机在执行“哈尔滨—伊春”的VD8387班次定期客运航班任务时，在黑龙江省伊春市林都机场距离30号跑道690米处坠毁，部分乘客在坠毁时被甩出机舱。机上有机组人员5人，乘客91人（其中儿童5人）。事故造成44人遇难，52人受伤，直接经济损失达30 891万元。该事故属于可控飞行撞地，事故原因为飞行员操作失误，故伊春空难机长齐全军被认为涉嫌重大飞行事故罪。事故发生后，现场援救工作迅速展开。2010年8月24日21时36分，伊春市公安机关各警种紧急出动，相继投入780余名警力全力扑救飞机大火，救援事故中的遇险乘客。8月24日21时39分，伊春市公安消防支队迅速调集伊春区、友好区、金山屯区等7个消防大队的160名指战员、32台消防车赶赴现场。伊春军分区接到救援命令后，司令员和政委迅速带领50余名应急分队队员奔赴现场。同时，伊春区、友好区等4个人民武装部民兵应急分队集结待命。22时15分，伊春市公安消防支队全勤指挥部和一中队、特勤中队到达现场，迅速成立了支队前线指挥部。当日晚22时45分，应急分队到达飞机失事现场后，按照伊春市救援指挥部的命令，立即在飞机坠毁处方圆500米范围内进行搜救。在整个搜救过程中，参战官兵搜救面积达1000多平方米。案例导入黑龙江伊春“8·24”飞机坠毁事故应急救援在航空器发生事故后，搜寻援救工作应该如何展开？任务 一一 搜寻援救的概念搜寻援救服务的原则二三搜寻援救服务的任务划分搜寻援救服务的准备与实施四五搜寻援救的国际合作一、搜寻援救的概念搜寻援救是指担负搜寻救援民用航空器责任的组织，为及时有效地避免或者减少遇到紧急情况的民用航空器所造成的人员伤亡和财产损失，依照国家法律规定，对遇到紧急情况的民用航空器进行及时寻找、救助的过程。搜寻与援救是既有区别又紧密联系的两个方面。搜寻是援救的前提，是利用航空器寻找失事、遇险、遇难的民用航空器、幸存者和其他目的物的一种方法。援救是搜寻的目的，援救就是拯救空难事故中幸存者的生命，并尽量把财产损失减少到最低限度的工作。为了在最短时间内把损失减少到最低限度，搜寻救援人员必须尽快开展搜寻与援救工作。二、搜寻援救服务的原则（一）人道主义原则（二）及时、有效原则搜寻援救工作人员应该遵循人道主义原则，尽一切可能提供搜寻援救服务。在向遇险航空器及其所载人员提供搜寻援救服务时，应遵守的首要原则就是人道主义原则。“及时”是一切搜寻援救活动的基本原则。及时地采取搜寻援救措施，尽一切努力将人员伤亡和财产损失减少到最低限度，是搜寻援救的根本目的。有效原则主要是指搜寻援救工作的开展不能盲目，准确判断，正确决策，充分发挥搜寻援救的作用。三、搜寻援救服务的任务划分 根据《中华人民共和国搜寻援救民用航空器规定》第四条的规定，搜寻援救分工负责：① 中国民用航空局负责统一指导全国范围的搜寻援救民用航空器的工作；② 省、自治区、直辖市人民政府负责本行政区域内陆地搜寻援救民用航空器的工作，民用航空地区管理局予以协助；③ 国家海上搜寻援救组织负责海上搜寻援救民用航空器工作，有关部门予以配合。 《中华人民共和国民用航空法》第一百五十三条第三款规定：“搜寻援救民用航空器的具体办法，由国务院规定。”（二）民用航空器紧急情况阶段及救援的实施（一）民用航