浅谈橡胶沥青混凝土在道路工程中的应用（建筑设计及理论论文资料）.docVIP

浅谈橡胶沥青混凝土在道路工程中的应用（建筑设计及理论论文资料） 文档信息 ： 文档作为关于“建筑或环境”中“公路与桥梁”的参考范文，为解决如何写好实用应用文、正确编写文案格式、内容素材摘取等相关工作提供支持。正文5703字，doc格式，可编辑。质优实惠，欢迎下载！ 目录 TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1 正文 2 文1：浅谈橡胶沥青混凝土在道路工程中的应用 2 1.橡胶沥青混凝土的施工技术要点 2 1.1橡胶沥青混凝土的拌制 2 1.2橡胶沥青混凝土的摊铺 3 1.3橡胶沥青混凝土的碾压成型 4 2.橡胶沥青混凝土的优势 4 3.橡胶沥青混凝土在道路工程中的应用 5 4.橡胶沥青混凝土的应用前景 6 5.结语 6 文2：浅析无损检测技术在道路工程中的应用 7 一、发展无损检测技术的意义 7 二、无损检测技术的原理及其适用范围 7 1、超声波无损检测技术 7 2、激光检测技术 8 3、图象技术 8 4、频谱分析技术 9 参考文摘引言： 11 原创性声明（模板） 12 正文 浅谈橡胶沥青混凝土在道路工程中的应用（建筑设计及理论论文资料） 文1：浅谈橡胶沥青混凝土在道路工程中的应用 引言 目前我国新建的道路中多数为沥青路面，但是，在超载和车速提升等多个因素影响下，路面行车作用出现“三高”趋势。一些改性沥青和纤维性材料的添加在特殊工程中虽然有较好的效果，但是因为成本较高影响了推广。橡胶沥青是一种新型的改性沥青，独特的路面性能、环保以及低成本等特点，更具推广价值。 1.橡胶沥青混凝土的施工技术要点 1.1橡胶沥青混凝土的拌制 在进行拌制之前检查原材料的质量，各项指标控制合格。 拌制加热温度应控制在190到200摄氏度。 定期对拌和楼计量、测温进项复核。 通过试拌确定拌和时间，所有集料颗粒应裹复沥青结合料，同时以沥青混合料拌和均匀为度，再加入橡胶沥青湿拌40s。 每台拌和楼上下午取试样进行实验，检验沥青混凝土的物理力学性质。 每天结束后，以各仓用量及各仓筛分结果，在线检查矿料级配；计算平均施工级配和油石比，与设计结果进行校核；以每天产量计算平均厚度，与路面设计厚度进行校核。 混合料出厂温度以170℃-185℃最佳，超过190℃当废弃。 1.2橡胶沥青混凝土的摊铺 保障路面平整的话摊铺的时候要连续稳定。橡胶混凝土摊铺的时候，摊铺机的速度要根据拌和楼的机械配套、产量等情况确定摊铺的厚度以及宽度。 混合料没有压实之前严禁踩踏。 混合料上面层采非接触式平衡梁装置来控制摊铺的厚度，两台摊铺机的距离要控制在10厘米以内。 摊铺机要调整在最佳状态，调好自动料位器，料门开度、链板送料器的速度和螺旋布料器的转速相匹配 摊铺完毕后要检测混合料是不是符合规定，不符合规定要及时调整。摊铺前熨平板预热到规定的温度，且要拼接紧密，不能有缝隙，避免粒料卡入而拉出条痕。 如摊铺的时候下雨要停止施工，清除没有压实成型的混合料，如果混合料被雨水淋过的话要废弃。 橡胶沥青的摊铺温度不低于165℃。 1.3橡胶沥青混凝土的碾压成型 1）初压：采用1台DD130双钢轮振动压路机紧跟摊铺机进行高温初压，保持较短的初压长度，初压遵循“去静回振、轻前重后”的原则，从外侧向中心碾压。碾压长度控制在30～50m之内，初压以3km/h速度错1/2轮静压1遍，并保持速度均匀。初压后设专人采用3m直尺及时检查平整度，检查是否离析，如果有缺陷，就要派专人用粉笔划出处理位置，及时处理。对局部平整度超标的，指挥压路机先横向碾压再纵向碾压，直至平整度满足要求为止。 2）复压：复压紧跟初压进行，复压采用2台DD130双钢轮压路机高频低副碾压，以4km/h速度错1/2轮碾压6～8遍，碾压温度控制在140-150℃，碾压中设专人用3m直尺、电子温度计检测平整度和温度。 3）终压：，采用1台双钢轮压路机以4km/h速度错1/3轮碾压2-3遍，碾压终了温度控制在不低于110℃。 2.橡胶沥青混凝土的优势 橡胶沥青混凝土较普通混凝土具有以下优势： 1）抗低温开裂，低温回弹率高，且粘韧性较好，在北方高寒地区这种混凝土的应用效果更好。 2）高温稳定性好，能够解决高温路面产生搓板等流变现象。 3）抗老化性能好，不会对红外线和紫外线敏感。 4）可以使得轮胎的耐磨损性转移到橡胶沥青，因此有很好的抗疲劳和耐磨损性。 5）对酸碱石料不敏感，通过水煮的方法测量粘附性能达到五级标准，说明对石料选择的宽容度要大。 6）能够防止水损病害，抗水损坏能力好。通过对残留稳定性以及冻融劈裂强度指标检测发现，橡胶沥青混凝土的抗水损性已经达到改性沥青的要求。 7）能够降低道路形成的噪声。其本身的弹性以及吸音性能够使得