真空气淬类（热处理）10（9-14-02）-2014盛泰车轮150-200mm.docVIP

Q/FD-SJB-10 (9-14/02)-2014 热处理作业指导书 公司名称 盛泰车轮 零件名称 模具 材质 Cr12MoV 设备(mm) 高×宽×长 600×600×900 装炉(mm) 高×宽×长 550×600×900 选用设备 设备名称 真空 气淬炉 装炉件数 2～4件 料盘重量 50-120kg 工件重量 450～550kg 设备 利用率 100% 是否可共装 其他产品 是 工装重量 / 装炉总重 500～670kg 设备编号 B# 工装编号 / 工艺路线 装卡→加热→保温→淬火→三次回火→检测→卸料 工艺类别 真空淬火 程序号 15# 生产周期 14h 本工艺 适用产品型号 适用于盛泰车轮厚度为150～200mm的模具真空热处理。 零件图片 充N2 6 Bar 充N2 6 Bar 气冷120min 冷却中打开微充阀补压， 维持压力至少5Bar 冷至50～70℃出炉 T/±5℃ 1060℃ 850℃ 一次500℃ 650℃ 二次500℃ 三次450℃ 风冷 风冷 90 100 80 180 90 150 360 t/±2min t/±2min 技术要求 检测方法 及标准 检测 数量 表面硬度 HRC58-60 里氏硬度计 全数 外观 无裂纹磕碰 目测 全数 / 热 处 理 过 程 各 工 序 操 作 注 意 事 项 装 卡 方 式 示 意 图 片 装卡： 采用气淬炉平整的料盘，车轮模具平放装卡，大端面朝下，尽量保证全部平铺在料盘上，严禁叠加装卡； 若铺不开，则用隔离套调整高度，再放一料盘，然后再装卡一层；注意装卡时利用产品重量保持竖直稳定。 加热、保温、淬火： 按工艺要求进行加热保温，保温结束后按工艺淬火，淬火冷却时，打开微充阀进行补压，维持压力至少5Bar；待炉温降至150℃以下时即可关闭微充阀。 从1060℃降至150℃大约10-20分钟，这段时间班长必须在炉前关注压力，待降至150℃，关闭微充阀才可以离开。冷至50-70℃即可出炉（以此为准）。 回火： 选用高温气氛保护回火炉，出炉立即回火，进炉后立即通氮气4±1m3/h排气保护，直至保温结束出炉。 检测：回火完出炉后风冷到室温后立即检测，依据检测硬度调整下次回火工艺。 平放装卡，大端面朝下，尽量保证全部平铺在料盘上，严禁叠加装卡；若铺不开，则用隔离套调整高度，再放一料盘，然后再装卡一层。 日期：2014年05月19日 编制： 技术审核： 生产审核： 成本审核 ： 批准： 修订记录 序号 日期 修订原因 修订内容 修订后版本号 修订人 审核 批准 1 2013-05-09 首次编制 首次编制为正式热处理作业指导书。 Q/FD-SJB-10 (9-14/01)-2013 王洋 张登坡 王宝鹏 2 2014-05-19 工艺调整 装卡方式更改，工艺调整、细化。 Q/FD-SJB-10 (9-14/02)-2014 王洋 张登坡 王宝鹏 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15