水泥混凝土路面的施工管理与养护管理.pdf

水泥混凝土路面的施工管理与养护管理 水泥混凝土路面的施工管理与养护管理 【摘要】本文针对水泥混凝土路面的施工管理和养护管理两 个方面，从设计指标、原材料选择、配合比试验、施工过程、质 量检验、病害成因、病害调查、养护与维修技术等方面，讨论了 如何对水泥混凝土路面施工质量和养护质量进行有效控制和管 理。 【关键词】水泥混凝土路面 施工管理 养护管理 一、绪论 水泥混凝土路面具有刚度大、强度高、耐久性好、养护维修 费用低等优点。经过理论研究和实践总结，水泥混凝土路面在技 术上日臻完善，上述优点更加突出，使其在高等级重交通道路、 机场、市政工程中广泛采用。要充分发挥水泥混凝土路面的各项 优异性能，其设计指标和施工质量是关键。同时，由于交通荷载 的日益重型化，加速了水泥混凝土路面的损坏，因此，加强对水 泥混凝土路面的养护和维修，延长水泥混凝土的使用寿命，是公 路养护部门面临的刻不容缓的任务。就水泥混凝土路面在公路工 程中的应用，本文从施工管理和养护管理两个方面探讨如下。 二、施工管理 1.设计阶段 水泥混凝土路面设计应根据公路交通量与公路的使用任务、 性质，并结合当地气候、水文、土质、材料、实践经验以与施工 1 / 24 水泥混凝土路面的施工管理与养护管理 和养生条件，通过经济比较，做出符合使用要求并与环境条件相 适应的经济合理的路面设计。设计内容包括混凝土路面结构构造 与组合设计，板厚设计，板的平面尺寸设计和接缝构造设计，水 泥混凝土混合料设计等。设计人员一方面要了解设计规范的精神 实质，正确、灵活地运用规范条文规定，另一方面要根据当地具 体情况，吸取国内外新的技术和经验，保证并不断提高混凝土路 面的设计水平。 配合比的设计：普通（水泥）混凝土的配合比，应首先因地 制宜选好粗、细骨料，了解拌合水和环境对混凝土的影响。并根 据混凝土强度等级、施工条件和使用环境，选好水泥品种与标号 （水泥强度等级）、水灰比，辅以减水剂和掺合料。 1.1 混凝土配合设计的基本要求： 要满足混凝土结构设计 （与施工要求）的强度等级和混凝土 配制强度； 要使混凝土拌合物具有足够的坍落度、良好的和易性（可塑 性、不易产生离析）； 要满足工程使用环境与气候条件所要求的（抗渗、抗冻、耐 腐蚀等）耐久性； 在保证工程质量的前提下，能尽量节约水泥，合理使用材料， 降低工程成本。 1.2 配合比的设计方法： 混凝土配合比设计，应遵照“普通混凝土配合比设计规程” 2 / 24 水泥混凝土路面的施工管理与养护管理 JGJ/T 55 中的有关条文设计。 配合比中最大水灰比、最小水泥用量对混凝土的强度性质和 耐久性起了决定作用，应遵照相应的规范来选用。 1.3 设计混凝土的计算方法有多种，公路工程多采用重量法 计算。计算主要要确定下述各参数： a 根据混凝土设计强度等级确定混凝土配制强度。 b 确定水灰比(w/c)—须从混凝土的设计强度等级、耐久性、 水泥强度等级等方面同时考虑。 c 选定施工混凝土拌合物的工作（运输、结构断面、浇灌和 震捣）条件，确定混凝土的坍落度，然后选择每立方米混凝土的 拌合用水量W （kg/m3 ）。 d 按粗细骨料的级配和空隙率确定混凝土的含砂率。然后计 算粗、细骨料用量。 e 确定每立方米混凝土的水泥用量. f 根据粗骨料的品种、粒径；细集料的粗、细等性能参照坍 落度、混凝土拌和物的施工条件来选用含砂率，一般经验为： 粗集料的空隙率愈大，含砂率亦增大； 碎石混凝土的含砂率较卵石混凝土的含砂率大； 粗集料粒径增大，砂率相应减少 ； 坍落度增大，砂率相应增大； 细集料一般采用中砂，级配越粗砂率增大，级配偏细砂率相 应减少 。 3 / 24 水泥混凝土路面的施工管理与养护管理