大学生旅游消费.pptx

大学生旅游消费的分析与总结第一页，共二十六页。 1.有17%的同学的月生活费是在55元以下、有4%的是在501—800、有5%的是在1000以上。每月的生活费差不多男同学与女同学旅游频率也差不多，说明男生与女生的旅游观念没有很大的差别。我的生活费去哪找？第二页，共二十六页。 2.家庭收入有2%的同学是1000以下的、有4%是1001-2000的、有8%的是2001-3000的、有5%的是3001-4000的、有6%的是4000以上的。家庭收入与旅游频率不成正比，总体都较少旅游，有3%的同学是每一个月一次，3%的是每三个月一次、5%的是每6个一次、13%的是每一年一次。原因可能是时间的问题，学生大多数时间是在学校里学习，没有什么时间去旅游。还有可能是观念问题和家庭经济状况。第三页，共二十六页。 3.有5%的同学的旅游交通费用占总旅游费用的1/3、有11%的占1/4、有4%的占1/6、有5%的占1/8。旅游交通费用占总旅游费用并不多，其原因可能是观念问题，可能认为旅游的交通费用不应该占总旅游费用太多，要不然会不划算。家庭收入较低的同学，旅游时的交通费用占总旅游费用相对较少。第四页，共二十六页。 4.有13%的同学选择汽车、有5%的同学选择火车、没有人选择轮船、有3%的同学选择飞机、有2%的同学选择自行车。出游的方式大多选择汽车，可能与地方的主要交通工具和车费有关，还可能与方便程度有关，乘坐汽车去旅游更为方便。第五页，共二十六页。 5.有8%的同学选择自助旅行、3%的同学选择包车旅行、有3%的同学选择班级组织旅行、有11%的选择的朋友结伴去旅行，有较多的同学选择自助和与朋友结伴旅行，这两种旅游方式都是比较自由自在的，而包车和班级组织相对来说自由度不比前两者大。有较多同学选择前两者的方式旅游，这可能与当代大学生的生活观念有关，大家都比较喜欢自由自在、喜欢自己作主。第六页，共二十六页。 6.11%的人认为交通费用是是影响他们出游安排的主要因素（交通是大多数旅游者首先考虑的问题，也是大多数人出游安排的主要因素，交通费用也占旅游费用比较大的比例。从舒适程度和方便程度还有价格方面来说，汽车是大多数人的首要选择。）第七页，共二十六页。 7.11%的人出游天数为2——4天；3%的为一天；出游天数为一周、一周以上的比例各占3%(在日常学习、工作、生活以及他必需的时间以外，自己可以自由支配的时间就称为闲暇，它是旅游消费行为所不可或缺的重要因素，大学生相对中学生有较多的闲暇时间，比如寒暑假、五一、十一等比较长的假期，时间可以自行支配。有了时间上的巨大优势，就为大学生的外出旅游创造了时间上的良好条件)第八页，共二十六页。 8.11%的调查者平均每天的住宿费用在100以下、6%的在101——300之间：2%的在301——500之间；501以上的没有（大多数旅游者对住所并没有太高的要求，尽量控制在可接受范围之内，同时也是因为旅游时间大多数是花在游玩、购物和采风等方面，所以平均每天的住宿费用大多数在100以下。而且经济状况也是漆选择的决定性因素）第九页，共二十六页。 9.游玩、购物、采风、探亲分别占7%、5%、5%、1%（以旅游为目的的消费者认为可以开阔眼界，不必局限于学校三点一线的生活，可以在旅游的过程中获得美的享受，在扩展生命空间的同时也可以消除只是经济所面临的压力，纯粹娱乐性质的游玩不是很受大学生欢迎）第十页，共二十六页。 10.出游时用于购物费用在51——100和101——300之间的各占7%：50元以下和301元以上的各占2%（学生出外旅游普遍会买一些当地特色，收入水平的高低，不仅能够影响人们的旅游消费水平，而且也能影响着人们的旅游消费构成）第十一页，共二十六页。 11.8%的人偶尔会有开销预算，但只是粗略计算一下；6%的人有很详细的开销预算；2%的基本没有这个想法（大学生大部分都想要出去见识一下外面的世界，但是由于经济、学习、时间等影响，才有自己的种种忧虑，如果主观条件和客观条件允许的话，旅游消费有很大的可能会成为大学生的消费热点。）第十二页，共二十六页。 12.12%的旅游者的费用来源于家长资助；3%的是平时节省的省话费用；旅游费用来源于奖学金和自己兼职工作所得的各占2%（主要在于他们的经济还没有独立。但由于大学生的消费较为简单，对消费的观念也较为超前，因此他们舍得把一部分生活费，节省出来用在旅游上。由此看来，大多数的大学生还是有能力进行出游消费的，而且随着生活水平的提高，家长们也支持大学生进行健康、有意义的旅游活动的）第十三页，共二十六页。 13. 7%的人认为旅游对就业有一定的帮助，但就业是比较严肃的问题，只有成绩和能力才是就业的关键；7%的人认为旅游对就业非常有帮助，因为旅游可以扩眼界、增加社会经验；而4%的人认为这没有什么帮助，只能说旅游