高速铁路工务修理案例.pdf

高速铁路工务修理案例 （第三册） 27 个案例 前 言 2004 年国务院批准实施了《中长期铁路网规划》，我国 铁路事业得到快速发展。2008 年8 月，第一条设计时速350 公里的高速铁路——京津城际铁路开通运营，时至当今，正 值高铁十年。 至2018 年初，我国高速铁路营业里程已达2.5 万公里， 占世界高速铁路总量的 66%，四纵四横的高速铁路网已经建 成。高速铁路的安全运营成为当前的主要任务，其中无砟轨 道的养护维修成为关键和难点。 十年来，高速铁路工务系统在无砟轨道养修及管理方面， 经历了探索、实践、总结的过程，由此积累了丰富的养护维 修案例与经验。深稽博考，砥志研思，将这些经验和成果进 行系统总结，以典型案例的形式编写成册，深入浅出、图文 并茂地介绍高速铁路运营过程中遇到的新问题及对应的解 决方法和作业流程，对于丰富无砟轨道养修管理体系、提升 工务系统养护维修人员的作业技能具有重要意义。 本书以高速铁路无砟轨道为平台，汇集了高速铁路钢轨、 道岔、扣件、无砟道床、路基、桥梁、隧道、声屏障以及自 然灾害及异物侵限监测等专业案例二十七个。所有案例均从 设备概况、病害情况、原因分析、整治思路、整治流程、整 治效果、思考建议等方面进行系统阐述和总结。重点阐述了 新技术、新设备、新材料和新工艺的研发与应用，对后续设 备病害的整治维修，具有参考借鉴价值，同时也是新形势、 新背景下无砟轨道养护维修阶段性成果的展示，以期对我国 无砟轨道养护维修体系的完善有所裨益。 技术总负责人： 主要起草人： 主要审定人： 由于近年来高速铁路养护维修技术发展较快，同时也限 于编者的水平和能力，本书内容不全面甚至错误之处在所难 免，敬请广大读者和专家学者批评指正，以便本书再版时改 进和完善。 2018 年6 月于上海 目 录 第一章 高速铁路钢轨 1 一、高速铁路钢轨硌伤整治 1 二、高速铁路钢轨擦伤整治 7 第二章 高速道岔 14 一、高速道岔钢轨平顺性超标整治 14 二、客专线道岔尖轨位移不足整治 22 三、高速道岔尖轨降低值超标整治 29 四、高速铁路18 号无砟道岔可动心辙叉伤损整治 34 第三章 高速铁路扣件 43 一、高速铁路扣件弹条折断整治 43 第四章 无砟道床 50 一、CRTSⅡ型板式无砟轨道支承层伤损整治 50 二、桥上道岔区板式无砟轨道砂浆层离缝整治 58 三、CRTSⅡ型板式无砟轨道温度变形整治 65 四、CRTS Ⅰ型板式无砟轨道轨道板裂损病害整治 73 五、双块式无砟轨道轨枕裂损病害整治 86 第五章 高速铁路路基 96 一、CRTSⅡ型板式无砟轨道高封闭路基防排水整治 96 二、CRTSⅡ型板式无砟轨道路基嵌缝病害整治 105 三、高速铁路CRTS Ⅰ型板路基翻浆冒泥整治 112 四、高速铁路无砟轨道路基空洞整治 123 五、无砟轨道路基地段注浆抬升纠偏 129 第六章 高速铁路桥梁 143 一、高速铁路桥梁支座病害整治 143 二、高速铁路连续梁0 号块病害整治 151 三、高速铁路聚脲防水层整治 158 四、无砟轨道桥梁地段高压旋喷桩纠偏 164 第七章 高速铁路隧道 174 一、隧道内CRTSI 型双块式无砟轨道上拱整治 174 二、高速铁路隧道二次衬砌厚度不足整治 181 第八章 高速铁路声屏障 189 一、高速铁路声屏障基础粉化整治 189 二、高速铁路声屏障单元板脱落整治 196 第九章 高速铁路灾害预防监控系统 202 一、高速铁路异物侵限报警及处臵 202 第十章 高速铁路线形 209 一、无砟轨道特殊区段结构调整技术 209 高速铁路工务