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企业(公司)车辆管理制度细则范本
拟制:_ 会审:_ 批准: 修订:
总则
第一条 目的:使公司车辆管理统一合理化,合理有效的使用各种车辆,最大限度的节约成本, 更有效的控制车辆使用,最真实的反映车辆的实际情况,尽可能的发挥最大经济效益以及对公司 所有车辆的行驶、保养和维修进行控制,以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及 时、经济、可靠,特制定本制度。
第二条 职责:公司车辆由综合管理部统一管理、调度。各部门公务用车,由部门负责人先向综合管理部申请,说明用车事由、地点、时间,综合管理部根据需要统筹安排派车。
第三条 适用范围:本制度适用公司各部门的所有车辆。
细则
第四条 公务用车除财务外原则上是各部门经理使用,因公使用公车的须填写《车辆使用申请表》, 由总经理批准,综合管理部备案。
综合管理部对审批通过的用车申请,填制《车辆出车登记表》,将每次外出的时间、地点、公里 数记入并由申请外出人签字认可后,由综合管理部发放《调车单》
公务车辆驾驶人员在收到《调车单》时,应提前检查车辆状况及油量情况,按照派遣表上的时间 按时出车,并填写好派遣表的相关数据。
第五条 公务车辆申请人员在办理公司事宜时,应严格按照派遣表中所规定的时间返回公司,如果在派遣表规定的时间内无法及时返回公司,应提前向综合管理部说明原因,获得批准后方可延 时返回公司。
公务车辆驾驶人员办完事后应及时返回公司,如遇交通阻塞或意外情况不能按时返 回公司的, 应提前向综合管理部说明原因,获得批准。.
第六条 公务车辆驾驶人员返回公司后应将填好的派遣表及时上交行政部审核,审核无误后存档。公司公务车驾驶人不得擅自将车开回家(车辆使用后超过晚上 21 点除外)。办完公事必须将车辆停放在规定的地点。不得因私使用车辆。
第七条 车辆用油由综合管理部统一购买,综合管理部办理加油卡,并根据《车辆登记表》信息, 严格按行车里程与百公里耗油标准核发油票给车辆驾驶员进行加油。
第八条 公司车辆一律凭票到指定加油站加油。综合管理部建立车辆的用油台帐,每月核算一次, 并做到每月核对无误。
第九条 建立奖节罚超制度,驾驶员应做到合理用车,节约用油,将油耗控制在指标以内,每月耗油量在定额之内,按实际节约数提取 10%~15%做为奖金。特殊情况需增补油票的,须报公司领导批准。车辆在外加油须经公司领导审批,否则不予报销。
第十条 驾驶员不得私自出卖油料和将油料赠送他人,如有发现,按贪污论处。
驾驶人员负责定期检查车辆状况,并处理简单的车辆故障。驾驶员负责及时发现、检查故障;并 填写《车辆维修申请单》;确认保养维修合格;保留更换部件交公司验审;对维修质量进行及时 反馈
第十一条 车辆维修、保养管理职责
1、 选择维修服务公司需有综合管理部部门经理及车辆管理人员共同考评和选择,使用哪家维修厂原则上使用 4S 店的维修。车辆管理人员对维修项目进行审核。
2、 车辆管理人员负责对维修质量进行验证,并保存相关的评定、维修质量、维修记录等资料
第十二条 日常检查、保养、维护
1、 驾驶员须做好车辆出、收车检查,保持车辆内、外清洁。每月给与 100 元的车辆清洁补 贴。.
2、 行驶中注意车辆是否有异常声响。
3、 经常检查各润滑点,发现缺油或油变质应立即补充或更换。
4、 驾驶员每月底进行检查保养。
5、 每月由驾驶人员对电瓶外表进行清洁,经常检查电瓶使用情况,保持电瓶周围干燥清洁和有效工作能力。
6、 每月由驾驶人员检查车辆消防设施。
7、 车辆管理人员对车辆进行不定期抽查,发现问题及时处理,避免车辆造成机械事故及影响运输任务。
8、 车辆日常补胎及小零件更换必须在正规的 4S 店进行,取得正规发票,不允许抵票报销。
第十三条 定期保养
1、驾驶人员要严格按照车辆保养相关规定定时对车辆进行保养。车辆公里与保养项目标准见《保 养标准表》。
2、 保养维修必须在指定的维修厂进行,驾驶员不得自行选择修理厂。如遇特殊情况需要在非指
定的修理厂进行修理时,需上报总经理。
3、 驾驶员根据车辆运行里程数填写运行记录,经车辆管理人员核实后,由部门经理安排车辆保养时间。
4、 驾驶员须办理完审批手续后方可对车辆进行保养、修理。
定期保养操作流程:驾驶员填写《车辆维修申请单》----部门经理检查---审批(需要财务经理及 部经理审批须审批)--凭审批后的《车辆维修
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