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电务系统与设计、施工单位对接工作 一、通信信号房屋设计与施工 二、电缆及贯通地线施工 三、信号专业设计与施工 四、通信专业设计与施工 一、通信信号房屋设计与施工 1.房屋设计与施工 2.防雷及综合接地系统施工 3.电源及电缆引入施工 4.空调设计与施工 1.房屋设计与施工 ⑴中继站选址及朝向 ①中继站应选择地势相对较高,不易产生地质灾害,交通方便的处所,应设通所道路、场坪。哈大客专施工中曾经有中继站设置于农田中或线路封闭网内,不便于维修人员进入。 1.房屋设计与施工 ②寒冷地区中继站机房及院落开门应朝向东或南方向。京哈线秦沈段曾有中继站由于开门朝西北方向,冬季被积雪封住门口,不便开门。 ③中继站院门应采用防盗门。 1.房屋设计与施工 ④寒冷地区中继站不宜采用箱式机房,因冬季气温过低很难保证机房内温度达到规定温度。(15-28℃) 1.房屋设计与施工 ⑵房屋需求 ①通信信号房屋设计在满足车间、工区设置的基础上,每个车站(含线路所)应设置信号值班房屋及备品备件间。哈大客专原设计中辽阳高速场、普湾站及3个线路所未设信号值班房屋及备品备件间。 1.房屋设计与施工 ②信号房屋与其它房屋合建时应设置独立的出入口,信号机房、机械室与信号值班室间应通畅。哈大客专德惠西站原设计信号值班室与信号机械室相邻,但无门相通,需绕行很远,经与设计单位沟通后改变机械室开门位置。 1.房屋设计与施工 ③通信信号设备房屋及其上层房屋不应设给水、排水管道及用水设备。哈大客专沈阳站机械室原设计有消火栓通过;吉林站信号机械室楼上设有餐厅及厨房,曾经发生漏水侵入机械室事故。 1.房屋设计与施工 ④通信信号机房、机械室应是一个封闭的整体。哈大客专铁岭西站信号机械室原设计无顶棚,仅以吊棚与车站大厅隔开。 ⑤通信信号机房、机械室应采用乙级防火门,双层密闭窗。哈大客专部分车站原设计采用木门、单层玻璃窗。 2.防雷及综合接地系统施工 ⑴单独信号楼环状地线施工。 ①中继站或不与站房合建的车站、线路所信号楼应设置环状地线,环状地线设水平接地体(4×40㎜扁钢)和垂直接地体。 ②环状地线应与房屋四角法拉第笼引出的扁钢可靠连接,并与贯通地线至少四点连接。 2.防雷及综合接地系统施工 ⑵法拉第笼施工 ①通信信号机械室、机房应采用法拉第笼。法拉第笼一般都是由房建单位施工,应包括3m×3m的φ12钢筋笼和600㎜×600㎜的φ8钢筋笼。哈大客专施工时,曾有施工单位采用φ4钢筋笼代替φ8钢筋笼;长吉城际铁路施工时,也曾有房建施工单位漏装法拉第笼。 2.防雷及综合接地系统施工 ②机房、机械室窗应采用屏蔽网,屏蔽网及金属门应与法拉第笼可靠连接。施工时法拉第笼应在门、窗等处所预留端子与屏蔽网及金属门连接。但各条客运专线房建施工单位均有漏做问题,这种情况下只能采用与接地汇流排连接的方式。 2.防雷及综合接地系统施工 ③法拉第笼应在机房机械室四角预留接地汇流排,房间较大时应每隔5-10米预留一处汇流排,汇流排应采用3×30㎜铜排。各条客运专线施工时机房、机械室内预留铜排数量普遍不足,有的仅预留2处;部分车站机械室铜排较薄,厚度明显不足3㎜。 2.防雷及综合接地系统施工 ④防静电地板建议采用陶瓷面地板,防静电地板下应安装防静电铜箔,铜箔应与防静电地板支柱可靠连接,防静电地板支座应就近与接地汇流排可靠连接。 2.防雷及综合接地系统施工 ⑤走线槽与机柜或组合架间应加装绝缘,机械室内机柜需单端接地,避免机械室内接地系统构成环路。 3.电源及电缆引入施工 ⑴电缆引入 ①电缆引入机械室应在电缆井内断开铠装(中继站在电缆引入室内处断开铠装),室外部分单端接地。 ②电缆盒内主干电缆不接地,分支电缆靠近信号楼侧接地,远离信号楼侧不接地。 3.电源及电缆引入施工 ③应答器电缆在室外电缆盒处内屏蔽要有引出线接盒内端子,与应答器尾缆屏蔽层连接。应答器电缆屏蔽层和泄流线应在室内分线盘接地,LEU至分线盘间电缆屏蔽层也在分线盘接地。 3.电源及电缆引入施工 ⑵电力电源、引入防雷箱电源、电源屏电源断路器设置应符合分级防护。哈大客专部分中继站原设计引入防雷箱电源60A,电源屏电源断路器63A;盘营客专存在道岔组合与零层断路器、电源屏输出轨道监测电源与轨道监测机柜内断路器也存在分级防护不合理问题。 3.电源及电缆引入施工 ⑶电源引入防雷箱接线端子采用万可端子,应一孔一线,且万可端子孔径应与引入线相符。哈大客专部分车站、中继站存在因电力电源引入电缆线径粗,剪股插入问题和一孔双线问题。 ⑷信号机房、机械室防静电地板下不应设电源接线排和电力电缆。哈大客专27、30中继站原设计在防静电地板下设置了照明及动力电源接线排。 4.空调设计与施工 信号机房、机械室应采用机房专用空调,空调电源应采用一级负
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