5（第四章）线路设备修理主要作业要求《普速铁路线路修理规则》修订内容培训材料.pptxVIP

讲解人：朱守权《普速铁路线路修理规则》修订内容培训材料五 第四章 线路设备修理主要作业要求第一节 线路清筛施工作业 第4.1.1条 成段全断面破底清筛、成段边坡清筛，应采用大型养路机械施工，并应连续安排施工天窗。 对天窗和慢行的要求没有具体明确，按照施工文件要求办理。删除了施工天窗不应少于180 min，慢行距离以日进度的4倍为宜。第4.1.2条 成段全断面破底清筛、成段边坡清筛前（增加），应根据既有线路情况和清筛施工要求预卸足够的道砟，清筛后应及时补砟，按标准堆高砟肩、恢复道床断面，以尽快恢复无缝线路稳定性（防胀提出要求）。道床翻浆地段（增加）、成组更换道岔和岔枕时，应全部更换为新道砟。 第四章 线路设备修理主要作业要求第一节 线路清筛施工作业第4.1.3条 无缝线路混凝土枕地段，采用成套大型养路机械清筛，或成段边坡清筛，当预测施工轨温超过表4.1.3轨温条件时，线路清筛前必须进行应力放散，放散轨温应满足施工期间作业安全要求；清筛后应及时安排无缝线路应力放散、重新锁定，使无缝线路锁定轨温满足设计锁定轨温范围要求。混凝土枕地段无缝线路清筛作业轨温条件（℃） 表4.1.3线路平面400m≤R≤2000m直线及R2000m作业轨温范围±10+10-15注：①作业轨温范围按实际锁定轨温计算，下同。②300m≤R＜400m的曲线地段清筛作业应单独设计。原修规“无缝线路地段，当预测施工轨温高于原镇定轨温10℃以上时，线路清筛前必须进行应力放散，放散轨温应满足施工期间作业安全要求。” 体现出了技术管理的完善。限制的条件更细，表述更清楚 第四章 线路设备修理主要作业要求第一节 线路清筛施工作业第4.1.4条 清筛作业前，拆除当天计划清筛地段内影响机械作业的障碍物。根据《大型养路机械使用管理规则》增加该条。也是为了提高机械作业效率，按照预定时间的天窗点开通线路。第4.1.5条 清筛机、配砟整形车、捣固车、动力稳定车作业应采取流水作业方法，使道床在清筛后及时得到补砟、捣固和稳定，使线路尽快达到放行列车的条件。根据《大型养路机械使用管理规则》增加该条。 第四章 线路设备修理主要作业要求第一节 线路清筛施工作业第4.1.6条 边坡清筛作业的技术要求。一、边坡清筛最大挖掘宽度2800mm（距线路中心），轨枕端至挖掘斗间应保持100mm距离。二、最大挖掘深度应距轨面下900mm。三、只进行边坡清筛时，不得使用松砟器。根据《大型养路机械使用管理规则》增加该条。 第四章 线路设备修理主要作业要求第二节 更换道岔施工作业新增加更换道岔的运输、组装、施工等技术要求，第4.2.1条 更换道岔施工主要包括：道岔运输与吊装、道岔测设与预铺、道岔更换。第4.2.2条 道岔运输与吊装。一、尖轨与基本轨组件、辙叉组件、配轨、轨排等在运输过程中应采取措施防止产生塑性变形。二、道岔吊装、运输和存放过程中不得损伤、污染道岔组件和零部件。三、码放尖轨与基本轨组件、辙叉组件、配轨、轨排的场地应坚实平整，道岔钢轨件分类存放。 第四章 线路设备修理主要作业要求第二节 更换道岔施工作业第4.2.3条 道岔测设与预铺。一、原位更换同型号道岔前，应核实新、旧道岔的接口和主要尺寸；更换不同型号道岔前，应对道岔铺设位置和影响范围进行测量。二、道岔应在铺设岔位附近或铺设基地进行预铺，道岔上道前应对道岔预铺质量进行检查验收。 第四章 线路设备修理主要作业要求第二节 更换道岔施工作业第4.2.4条 道岔更换。一、清筛深度一般不小于300mm，并整平道床。二、无缝道岔锁定。1.侧线和渡线应锁定，一般情况要求锁定75 m，困难情况不应短于50 m；若侧线在近距离内(不到50m)有邻线道岔，则应加强邻线道岔的锁定。2.无缝道岔与相邻单元轨节间的锁定轨温差不应大于5℃。3.左右两股尖轨应方正，相错量不超过10mm。在锁定轨温范围内铺设时，限位器要求居中，焊联前测量，尖轨限位器两侧间隙值允许偏差±1.0 mm。4.铺设上道后，应及时测量铺设轨温、锁定轨温，并作钢轨纵向位移观测标记。5.无缝道岔尖轨尖端伸缩位移、可动心轨尖端伸缩位移应满足要求，超过允许值应分析原因，并及时调整，防止转换卡阻。 第四章 线路设备修理主要作业要求第三节 大修列车换轨换枕施工作业根据《大型养路机械使用管理规则》增加该节。第4.3.1条 在电气化铁路进行换轨、换枕作业时接触网必须停电。第4.3.2条 大修列车更换钢轨、轨枕作业前,应清除影响大修列车作业的各种障碍物。第4.3.3条 对已换轨换枕的线路，立即组织配砟整形车、捣固车、动力稳定车进行线路整理作业，使线路尽快达到放行列车条件。第4.3.4条 无缝线路地段，作业后应及时安排无缝线路应力放散，使