新建铁路提前介入指导手册（修改稿）3.pptVIP

四、介入工作发现的问题 设备安装不标准 1 电缆同沟敷设 四、介入工作发现的问题 1 1800mm 开关距构架距离近 设备安装不标准 四、介入工作发现的问题 设备锈蚀 2 四、介入工作发现的问题 电缆间积水 3 四、介入工作发现的问题 线路不畅 4 线路附近无进车通道 四、介入工作发现的问题 线路不畅 4 变电所进出不便 四、介入工作发现的问题 建筑质量差 5 围墙多裂缝 四、介入工作发现的问题 电力专业 3 接触网专业 1 牵引变电专业 2 四、介入工作发现的问题 电缆同沟敷设 1 1条10KV 受电电缆 一贯、综贯 （6条电缆） 四、介入工作发现的问题 电缆受伤严重 2 四、介入工作发现的问题 电缆受伤严重 2 电缆多次受伤 四、介入工作发现的问题 电缆沟槽破损 3 四、介入工作发现的问题 电缆沟槽积水 4 四、介入工作发现的问题 电缆沟槽积水 4 四、介入工作发现的问题 电缆未固定 5 四、介入工作发现的问题 安全距离小 6 箱变母排距柜体近（25mm） 供变电系统 2 3.测试方法 ⑶远动系统功能测试 ①通过控制站对被控站的各种功能进行抽样测试。 ②遥控（调）：通过控制站对被控站的遥控（调）对象进行操作，在控制站及被控站对遥控（调）对象的状态进行确认。 ③遥信：在被控站设置各类信号，在控制站进行确认。 ④遥测：在被控站进行实际测量或设置模拟量，在控制站进行确认。 三、动态检测项目 供变电系统 2 4.测试评判标准 ⑴供变电系统运行参数测试 依据《TB10761-20123高速铁路工程动态验收技术规范》相关条款进行评判。 ①测试运行期间，接触网电压应满足如下要求： 《TB10761-20123高速铁路工程动态验收技术规范》第8.1.2第1条款： 标称电压：25kv； 长期最高电压：27.5kv； 短时（5min）最高电压：29kv； 平均有效电压：不小于22.5kv。 三、动态检测项目 供变电系统 2 4.测试评判标准 ⑴供变电系统运行参数测试 依据《TB10761-20123高速铁路工程动态验收技术规范》相关条款进行评判。 ②牵引变电所在试验列车取流时段的一次侧平均功率因数： 《TB10761-20123高速铁路工程动态验收技术规范》第8.1.2第2条款。 牵引变电所在试验列车取流时段的一次侧平均功率因数不低于0.9。 ③牵引负荷引起110kV母线电压正负偏差绝对值： 《TB10761-20123高速铁路工程动态验收技术规范》第8.1.2第3条款: 牵引负荷引起110kV母线电压正负偏差绝对值之和不超过10%。 ④110kV母线的正常电压不平衡度低于2%，短时值不超过4%。 《TB10761-20123高速铁路工程动态验收技术规范》第8.1.2第4条款。 三、动态检测项目 供变电系统 2 4.测试评判标准 ⑵接触网短路测试 短路测试根据相关设计文件评判。 ⑶远动系统功能测试 远动系统的遥控（调）、遥信、遥测功能应符合设计及相关标准规定。 三、动态检测项目 供变电系统 2 5.配合要求 ⑴联调联试现场指挥组提供联调联试期间列车运行计划以及动车组在测试区段的运行时分。 ⑵集成商提供被测试变电所、AT分区所、AT所的主接线图和二次接线图及继电保护整定值。 ⑶集成商提供被测试变电所电力系统引入电源的短路容量，并提供短路用断路器及其他工器具。 ⑷建设单位派出人员配合进入变电所、分区所、AT所接入测试设备。 三、动态检测项目 供变电系统 2 5.配合要求 ⑸由建设单位安排越区供电测试及改变接触网末端并联方式测试前、后相关变电所、分区所的开关操作。 ⑹由联调联试现场指挥组组织铁路局相关部门、建设单位、测试单位及集成商制定短路试验具体实施方案，确定接触网短路测试实施地点、操作时间、操作程序、短路方式、测试次数，组织短路测试的实施。集成商提供短路用断路器及其他工器具。 ⑺远动系统完成静态验收，提供静态验收报告及验收点表。 三、动态检测项目 接触网专业 1 四、介入工作发现的问题 牵引变电专业 2 电力专业 3 接触网专业 1 四、介入工作发现的问题 牵引变电专业 2 电力专业 3 四、介入工作发现的问题 线索断股、散股 1 PW线断股 四、介入工作发现的问题 线索断股、散股 1 AF线散股、断线 四、介入工作发现的问题 线索断股、散股 1 上网线散股 四、介入工作发现的问题 线索断股、散股 1 定位器电连接散股、断股 四、介入工作发现的问题 线索断股、散股 1 承力索断股 四、介入工作发现的问题 安全距离不足 2 上下行间定位管间距离 实际测量值为1.2M 要求：上下行间距离不小于2M， 困难情况下不小于1.6M。 四、介入工作发现的问题 安全距