- 1、本文档共24页,可阅读全部内容。
- 2、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
讲解人:朱守权《普速铁路线路修理规则》修订内容培训材料七
第七章 线路质量评定只有状态评定,删除了保养质量评定。第7.0.1条 线路设备状态评定,是对正线线路设备质量基本状况的检查评定,是考核各级线路设备管理工作和线路设备状态改善情况的基本指标。线路设备状态评定是安排线路大、维修计划的主要依据。工务段应根据设备变化规律、季节特点以及结合设备日常检查对线路设备状态进行评定,具体办法由铁路局集团公司规定。
第七章 线路质量评定 原修规:第7.1.1条 线路设备状态评定,是对正线线路设备质量基本状况的检查评定,是考核各级线路设备管理工作和线路设备状态改善情况的基本指标。线路设备状态评定结合秋检资料分析,是安排线路大、中维修计划的主要依据。 每年9月份,铁路局应组织工务段结合秋季设备检查,对管内正线全面评定一次。每年10月20日前,由铁路局汇总和分析评定结果,并报铁道部。
第七章 线路质量评定第7.0.3条 线路、道岔(调节器)日常保持状态评定,是考核线路、道岔(调节器)质量的基本指标,也是安排维修计划的主要依据之一。线路、道岔(调节器)的日常保持状态评定应由工务段组织,采取定期抽样的办法进行。具体评定标准、组织办法暂由铁路局集团公司规定试用。将线路设备保养质量评定修改为:线路、道岔(调节器)日常保持状态评定。具体组织办法由铁路局集团公司规定试用。
第八章 线路设备检查第一节 一般要求(新增加章节)规定了线路设备检查的原则。第8.1.1条线路检查应坚持“动、静态检查相结合,结构检查与几何尺寸检查并重”的原则。第8.1.2条动态检查应以轨道检查车、综合检测列车和探伤车检测结果为主要依据,巡检设备、车载式线路检查仪作为动态检查的辅助手段。发现问题时,应结合现场静态复核,全面分析原因并及时处理。第8.1.3条应积极采用先进的线路检查设备,提高线路检查质量,加强线路设备状态分析,指导线路维修作业。仪器检查的数据文件可作为检查记录,保存期不少于1年。
第八章 线路设备检查第一节 一般要求(新增加章节)规定了线路设备检查的原则。第8.1.4条 仅运行货车且年通过总质量不大于3000万吨的线路检查周期由铁路局集团公司规定。第8.1.5条 运用现代检测监测技术,加强线路设备检测,运用大数据分析,科学指导修理。第8.1.6条 在山区、高原、严寒地区和遇有极端气候时,应加强重点线路设备检查和巡检,具体办法由铁路局集团公司规定。
第八章 线路设备检查第二节 线路静态检查第8.2.1条 检查工区应有计划地对线路车间管辖线路设备进行月度周期性检查和重点病害的调查、复核,线路工区参加月度周期性检查。轨道几何尺寸以仪器检查为主,人工主要进行轨道结构检查。线路设备周期性检查内容及周期:一、正线线路检查。轨道检查车每月检查的正线:无砟轨道、混凝土枕线路轨道结构及几何状态每季检查不少于1次(轨道结构未检查的月份,当月设备巡检不少于1次);轨道检查车未检查的月份,线路轨道结构及几何状态当月检查不少于1次。木枕线路轨道结构及几何状态每月检查不少于1次,轨道结构薄弱地段、重点地段应增加检查次数。轨道检查车每季检查的正线:线路轨道结构及几何状态每月检查不少于1次。
第八章 线路设备检查第二节 线路静态检查二、正线道岔、调节器检查。正线混凝土枕道岔、混凝土枕或明桥面调节器轨道结构及几何状态每月检查不少于1次,正线木枕道岔、有砟木枕调节器轨道结构及几何状态每月检查不少于2次。三、站线线路和道岔检查。一般每6个月不少于1次,其中到发线、客车径路道岔检查比照正线道岔检查周期,具体由铁路局集团公司规定。四、曲线正矢检查。正线、到发线、客车径路曲线及岔后连接曲线正矢检查每季不少于1次,其他线路曲线正矢检查每6个月不少于1次。
第八章 线路设备检查第二节 线路静态检查五、无缝线路位移观测。每6个月不少于1次,原则上春、秋季各1次,进行影响无缝线路稳定的作业后,应及时进行观测。六、对严重线路病害地段和薄弱处所,应加强检查。随着轨道结构的不断强化,大型养路机械作业覆盖面大幅度提高,线路设备修理质量、线路设备的稳定性明显提升,延长了线路设备的静态检查周期,使线路设备静态检查周期更加科学、合理,可节省大量检查工作量,有利于进一步释放生产力。
第八章 线路设备检查第三节 线路动态检查第8.2.2条 应根据线路速度等级、闭塞类型、设备条件、列车对数等情况,合理确定线路设备巡检要求。具体办法由铁路局集团公司规定。随着工务作业方式的改变,取消了巡道,改为线路设备巡检。由于我国地域辽阔,自然条件、设备状态差异很大,因此,线路设备巡检周期及巡检要求由铁路局结合具体实际进行规定。对任务性的检查没有具体的明确,由铁路局自己规定。
第八章 线路设备检查第三节 线路动态检查第8.
您可能关注的文档
- 电务系统客专施工需注意的问题( 2014-5-12).ppt
- 高速铁路工务提前介入重点概述140512.ppt
- 新建铁路提前介入指导手册(修改稿)3.ppt
- 1(章节目录)《普速铁路线路修理规则》修订内容培训材料.pptx
- 2(第一章)总则《普速铁路线路修理规则》修订内容培训材料.pptx
- 3(第二章)线路设备修理工作内容及工作组织《普速铁路线路修理规则》修订内容培训材料.pptx
- 4(第三章)线路设备标准和修理要求《普速铁路线路修理规则》修订内容培训材料.pptx
- 5(第四章)线路设备修理主要作业要求《普速铁路线路修理规则》修订内容培训材料.pptx
- 6(第五-六章)线路设备大修设计及预算 线路设备修理标准《普速铁路线路修理规则》修订内容培训材料.pptx
- 全路兼职教师培训--事故案例2019.5.ppt
- 计及电动汽车移动储能动态电价的微电网优化调度研究及解决方案.pdf
- 浅谈电动汽车充电桩绝缘智能化自检装置的设计与应用 .pdf
- 浅谈电动汽车公共充电桩布局方案评价方法.pdf
- 浅谈基于弹性响应的电动汽车快充电价定价策略 汽车充电桩有序充电.pdf
- 浅谈光储充一体化社区的有序充电策略及解决方案.pdf
- 晚期肾透明细胞癌系统性治疗中国专家共识(2024版).pptx
- 中国膀胱癌保膀胱治疗多学科诊治协作共识(2022版).pptx
- 成人心血管外科手术体外循环患者血液管理指南.pptx
- 下尿路修复重建移植物应用规范中国专家共识.pptx
- 中国儿童急性非静脉曲张性上消化道出血诊治指南(2024).pptx
文档评论(0)