《运输实务》习题巩固（项目五）.docxVIP

项目五 一、单项选择题（从每小题给出的四个备选答案中选出一个正确答案,请将所选答案的字母填在题后的括号内，共20题） 1.BDI 是（）。 A.干散货船运价指数B.油船运价指数 C.班轮运价指数D.集装箱船运价指数 .直接作业的装卸货物数量占全部装卸货物数量的比重是（）。 A.换装作业效率B.直接换装作业比重 C.间接换装作业比重I）.操作系数 .一般集装箱船码头泊位长度为（）米。 A. 100B. 300 C. 800D. 1000 .运输市场的0是市场主体支配交换客体这个时间的长短。 A.成本结构B,资金结构 C.使用结构D.时间结构 .“运输建设要避开岩溶、冻土、矿石区域、滑坡带等，这就是运输布局要考虑的（）。 A.水文条件B.地质因素 C.气候因素D.地形因素 .某海船装运煤炭10000吨到某港卸货，其操作过程为：其操作系数为（）。 A. 1.20B. 1.08 C. 1.00D. 1.30 .资产评估时主要是要体现（）。 A.资产的当前价值B.资产的价值 C,资产的未来价值D.资产的效用 .因为市场供求关系的变化，运输价格与运输价值（）。 A.总是一致B,并不总是相等 C.长期背离D.没相关系 .集装箱通过量小，场地大的码头采用的集装箱装卸工艺是（）。 A.轮胎式龙门起重机工艺B.底盘车工艺 C.跨运车工艺D.轨道式龙门起重机工艺 .对不同种类货物制定的高低不同的运价称为（）。 A.按平均运价率制定的差别运价结构B.按距离别的差别运价结构 C,统一运行结构D.按货种别的差别运价结构 口.港口的（）是港口实行生产活动的物质基础。 A.货物B.运输设备和设施 C.运输水平D.交通位置 .国家标准中有几个基本术语，其中（）为保证某一产品、过程或者服务质量满足规定 的质量要求所采取的作业技术和活动。 A.质量方针B.质量管理 C.质量体系D.质量控制 .运输生产是社会生产在（）的继续。 A.生产领域B.流通领域 C.消费领域 D.销售领域 .运输服务质量环称为0。 A.质量柱 B.质量圈 C.质量圆 【）.质量螺旋 . Logistics Management 是（）。 A.逻辑管理B.后勤管理 C.物流管理D.供应链管理 .干散货船运输市场，从短期市场来看，属于（）。 A.完全自由竞争市场B.完全垄断市场 C.垄断性竞争市场D.寡头垄断市场口. .因为市场供求关系的变化，运输价格与运输价值（）。 A.没关系B.并不总是相等 C.长期背离D.总是一致 .运输价值是（）。 A.凝结在运输产品中的一般人类劳动B.运输位移及其效用 C.运输产品价格I）.运输生产资料价值 .国家标准中有几个基本术语，其中（）为保证某一产品、过程或服务质量满足规定 的质量要求所采取的作业技术和活动。 A.质量体系B.质量控制 C.质量方针D.质量管理 .在变更卸货港交付货物时，承运人或其代理人要求收货人提交的提单是（）。 A.全套正本提单B.副本提单 C.全套正本提单中的一份正本提单D.无需任何提单二、多项选择题（下列每题给出的四个选项中，至少有两个选项是符 合题目要求的，请将所选答案的字母填在题后的括号内，共5题） .按所跨区域划分，班轮航线可分为沿海航线、（）。 A.近洋航线B.往返航线C.远洋航线 D.环状航线E.多角航线 .针对运输对象的班轮航线：（） A、普通杂货航线B、集装箱航线 C、客运航线。D、多港挂靠航线 .针对航行线路的班轮航线有（）。 A.近洋航线B.往返航线C.远洋航线 D.环状航线E.多角航线4 4.海运费的构成，一般是（ 4.海运费的构成，一般是（）构成。 4.海运费的构成，一般是（ ）构成。 A、 A、基本运费 D、滞期费 B、附加费 C、亏舱费 E、港口拥挤费 5.以下船舶属于集装箱船的是（）。 A.全集装箱船B.半集装箱船 C,可变换装箱船D.不可变换装箱船三、判断题（正确的选A,错误的选B,共20题） TOC \o 1-5 \h \z .国际海运主要分为班轮运输、非班轮运输和集装箱运输。（）A.正确 B.错误 .承运人通常要求托运人送货至其指定的码头仓库或堆场交货，收货人在承运人指定的 码头仓库或堆场提货；（）A.正确B.错误 .班轮承运人负责包括装、卸货物及理舱在内的作业，不负责全部费用。（）A.正确B.错误 .班轮的航线按运输对象、运行组织、所跨区域及航行线路等来划分（）A.正确B.错误 .在班轮运输中，集装箱航线通常采用多港挂靠直达航线形式。（）A.正确B.错误 .针对运行组织的班轮航线：普通杂货航线通常采用以干、支线结合为主，集装箱航线 则是多港挂靠结构。（）A.正确 B.错误 .班轮公司会定期在相关的船务公报上发布自己的船期，该信息称作船期表。对于托运 人、收货人和货运代理来说船期表是获取航运信息的重