- 1、本文档共8页,其中可免费阅读4页,需付费10金币后方可阅读剩余内容。
- 2、本文档内容版权归属内容提供方,所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议,可选择认领,认领后既往收益都归您。
- 3、本文档由用户上传,本站不保证质量和数量令人满意,可能有诸多瑕疵,付费之前,请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形,可联系本站下载客服投诉处理。
- 4、文档侵权举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
本实用新型公开了一种可减少磨损的发动机悬置,包括金属外壳和弹簧主体,所述金属外壳的上端中部连接有上动力总成,所述金属外壳的上端四周连接有弹簧主体,所述金属外壳的外壁两侧连接有支架连接栓,所述上动力总成的外壁下端连接有气室。该可减少磨损的发动机悬置设置有低频通道,低频通道在上动力总成下降时,主液室面积减小,迫使主液室里的阻尼液通过低频通道进入从液室,在在上动力总成上升时,主液室面积增大,从液室里的阻尼液再次经过低频通道进入主液室内,在高频小振幅抖动工况下,由于惯性通道内液柱自身的惯性作用无法及时上
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 CN 212928627 U
(45)授权公告日 2021.04.09
(21)申请号 202020904762.5
(22)申请日 2020.05.26
(73)专利权人 江苏超盛汽车零部件有限公司
知识产权出版社有限责任公司(原名专利文献出版社)成立于1980年8月,由国家知识产权局主管、主办。长期以来, 知识产权出版社非常重视专利数据资源的建设工作, 经过多年来的积累,已经收藏了数以亿计的中外专利数据资源。
文档评论(0)