图解铁塔组立（秒懂版！）.doc

今天聊聊铁塔组立（秒懂版！） 前言 组塔可以分为整体组立和分解组立， 因为现在的铁塔动辄几十上百吨， 所以现在都是采用分解组立， 就像拼积木一段一段向上拼。 因此杆塔组立要解决的核心问题是： 如何将塔材由低处搬至高处？ 最显而易见的方式就是用吊车， 也就是汽车起重机， 起重机组塔那效率可是杠杠的， 尤其是铁塔就在路边， 那可是太舒服了， 直接把起重机开到铁塔附近， “啪”“啪”“啪”， 三两天就给你干完了。 可惜大部分铁塔不具备这样的交通环境， 大部分的铁塔位置都是： 深山大川、崇山峻岭， 天罡地火、险象环生！！！ （不好意思，有点夸张了） 人都站不稳！ 还想用起重机？ 有一块地给你放绞磨就偷着乐吧！！！ 但劳动人民的智慧是无穷的！ 总是能用有限的工具创造无穷的奇迹。 他们就地取材， 用角铁、钢丝绳、滑车、绞磨 搭建了一套成熟的起吊系统， 而这套系统中的核心部件叫做： ——? 抱杆！ 抱（bao）杆、扒（ba）杆、桅（wei）杆 都是指同一样东西， 都是指一种起重使用的大柱子， 和卷扬机，滑轮组，钢丝绳共同工作， 可以就地起吊重物。 柱身由角钢组成， 有空格的就叫做格架式， 由钢板全封闭制作的则是实腹式。 每天一点小心机： 一般老一辈的师傅都会读“扒杆” 因此记得下次开会时， 如果讨论相关问题， 一定要?准确 洪亮?的读出这个词 ——“扒（ba）杆”！ 这时你的资历立马飙升150%， 懂行和不懂行的人都会对你刮目相看， 你讲话的声音又可以提高几分。 回到组塔上来， 其实组塔的原理非常简单： ① 工人们把木棍固定在初步搭起的塔架上， 并把木棍伸出来一点点。 ② 在木棍伸出来的那端装上滑轮。 这样，一个最简单的起吊系统就完成了！ 但是上图只能算是一个“毛坯”， 还有很多需要解决， 首先，木棍要足够强，否则会折断， 因此我们换成格构式的钢桁架。 其次，绑在塔材上对塔材有损害， 而且随着向上组塔，抱杆要不断上移， 因此我们在抱杆底部采用钢丝绳承托系统， 上部采用拉线四周固定。 这样固定了抱杆且便于调整高度和角度。 再次，人工拉力有限且效率低下， 我们采用绞磨作为动力系统。 这样就全部升级完成， 最后如下图所示： 从上图可以发现， 抱杆由承托绳固定在塔内， 呈“悬浮”状态， 因此叫“内悬浮抱杆”！ 同时固定拉线是固定在杆塔外的地面上， 因此叫“外拉线”， 因此这种立塔工艺的全名是： “内悬浮外拉线铁塔组立”。 如果固定拉线直接固定在杆塔上， 因此叫“内拉线”， 这个立塔工艺的全名是： “内悬浮内拉线铁塔组立”。 如下图所示： ▲?内悬浮外拉线分解组立 ▲?内悬浮内拉线分解组立 施工方案比较 ? ??内拉线? VS? ?外拉线 内拉系统比外拉系统?更为常用。 内拉系统比外拉系统优点在于： (1)设备简单，用内拉线替代了外拉线，减少了地锚，临时拉线大大减短。 (2)不受地形、地貌影响，特别是当铁塔塔位处于交叉跨越地段时，该方法组塔受外界条件的限制较小。 (3)吊装过程中，抱杆处于铁塔结构中心，铁塔主材受力较均衡，宜于保证安装质量。 (4)减少操作人员（主要是监视抱杆拉线人员），提高工作效率。 内拉系统比外拉系统缺点在于： （1）单次起吊重量不如外拉， （2）且拉线角度受根开限制，拉线角度小。 ?02 内悬浮外拉线铁塔组立流程简述 咱们先看看一段内悬浮外拉线铁塔组立的完整过程： 简要施工步骤如下： 一、施工准备 机具准备、技术准备、材料准备、施工场地 其中机具准备包括： 二、现场平面布置 三、抱杆起立 ▲ 先起立抱杆后组塔腿 ▲ 先组塔腿后起立抱杆 四、铁塔组立 五、抱杆提升 六、继续组塔 七、抱杆拆除 其他组塔方法 座地式摇臂抱杆分解组立 “座地式”相对于“悬浮式”指抱杆直接座立在地面， 而且一直伸向塔顶， 因此它还有个霸气的名字—— “冲天抱杆！” 摇臂指上部吊臂是可以摇动。 该组装方式比较“奢华”， 适合于大件的塔材吊装， 一般适用于超高压线路。 所包含的部件材料多而复杂， 体积大且重量重。 组装时需要专业人员指导安装， 组装、拆卸步骤复杂且时间长。 在进行吊装时需要有经过专业培训的人。