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3 燃油、进气和排气系统的故障诊断与修理
进入发动机各气缸的混合气空燃比和数量对发动机总效率是非常重要的。按重量测量,混合比定义为与单位燃油
混合的空气数量。混合比12 ∶1~13.5 ∶1 对于发动机最大 功率输出时工作是最好的,但不能得到好的燃油经济性
或比较低的排放。混合比为15 ∶1~1 6 ∶1 时燃油经济性最好,但功率输出减少。理想混合比14.7 ∶1 被叫作理论
混合比,可以在排放最低的同时获得高功率和低油耗。
发动机空气/燃油系统在发动机工作状况变化时改变混合比。如果需要更大功率,它就加浓混合气,发动机怠
速
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