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本实用新型涉及一种车厢门,尤其为一种具有隔音效果的车厢门,包括门板和厢板,厢板的后端左右两端侧壁上均开设有通槽,门板的数量为两个且沿厢板的中间位置对称分布,且两个门板分别穿过对应的通槽并与通槽之间滑动连接,门板内部靠近前侧的位置开设有保温槽,保温槽内固定有保温板,门板内部靠近后侧的位置开设有隔音槽,隔音槽内紧密粘接有吸音棉,两个门板的后侧壁靠近中间的位置固定有锁紧机构。本实用新型通过将传统的双开式车厢门改进为推进式车厢门,解决了由于两个门板设置为对开,会导致门板与厢板之间关闭时并不严密,会导致整
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 CN 213199424 U
(45)授权公告日 2021.05.14
(21)申请号 202022338649.8
(22)申请日 2020.10.20
(73)专利权人 兰州交通大学
地址
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