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本实用新型公开了一种汽车钢制车轮的轮辐校整和压配合并装置,其包括通过导柱和导套相连的上模架总成、下模架总成,上模架总成连接上限位柱、上模芯;下模架总成连接下限位柱、导柱基座、连接轮辋定位圈的轮辋定位圈基座、连接右侧轮辋气门孔定位销的定位销支撑杆、四周设有弹簧定位柱的下模架中心定位柱,下模芯基座固定在轮辋定位圈基座上,连接下模芯的下模座紧固在下模芯基座上,下模架中心定位柱放置在下模芯基座的中心孔内,弹簧放置在下模芯基座的圆周方向孔内。本实用新型结构简单实用高效,使用灵活方便,避免发生高额的模具费用
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 CN 213228190 U
(45)授权公告日 2021.05.18
(21)申请号 202022224434.3
(22)申请日 2020.10.09
(73)专利权人 烟台宝钢车轮有限公司
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