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一种用于汽车的主动伺服悬挂装置,所述悬挂装置连接车架与羊角,伺服电机能够调节羊角的悬挂距离,伺服电机转动能够控制伺服电缸里面的推杆运动,推杆运动控制减震弹簧与羊角的距离调节及弹簧的弹力释放速度,实现行驶部固定的轮胎离地距离的调节和减震弹簧弹力释放调节,将伺服电机的精确转速控制、精确推力控制、精确扭矩控制转变成缸体的精确速度控制、精确位置控制、精确推力控制,使得了汽车的主动伺服悬挂装置精确度更高,可替换现有的汽车主动悬挂,制造成本低,避免了传统被动液压悬挂经过减速带时给车身带来的撞击,抛离,向下拉
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 CN 213322556 U
(45)授权公告日 2021.06.01
(21)申请号 202022102550.8
(22)申请日 2020.09.23
(73)专利权人 梁浩祥
地址 52
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