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一种平衡流量系数与滚流强度的缸盖进气道结构,属于汽车发动机技术领域。本实用新型的所述缸盖进气道型线为弯曲过渡圆滑线,缸盖进气道横截面积的变化趋势为:由缸盖进气道的入口到出口的截面积变化趋势为先增大后逐渐减小,缸盖进气道的出口安装进气门,所述进气门的中心线与缸盖进气道的出口中心线之间的夹角为a,a为25~40°。本实用新型通过调整进气门的中心线与缸盖进气道的出口中心线之间的夹角a,并优化气道型线,从而满足一种既能提升进气能力,又提升了滚流强度的自然吸气进气道的设计要求,达到该款高性能发动机的开发目
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 CN 213331304 U
(45)授权公告日 2021.06.01
(21)申请号 202021703668.X
(22)申请日 2020.08.14
(73)专利权人 哈尔滨东安汽车动力股份有限公
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