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本实用新型提供一种车辆,包含一车体框架、一设置于该车体框架的动力单元、一连接该车体框架的摇臂单元、一枢接该车体框架与该摇臂单元的轮轴单元、一设置于该车体框架的置物单元以及一连通于该动力单元的燃料箱。该轮轴单元包括二左右间隔设置于该车体框架的前轮及一枢接该摇臂单元的后轮。该燃料箱配置于该置物单元的后方,且位于该转动单元与该后轮之间。由于该燃料箱的配置于该车辆的后半段,增加该车辆的后半段的重量,借此平衡该车辆的前后配重比例,以优化操控性与平衡性,避免翻覆的情况发生。
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 CN 213323484 U
(45)授权公告日 2021.06.01
(21)申请号 202021628224.4
(22)申请日 2020.08.07
(30)优先权数据
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