三气门顶置单凸轮轴发动机配气系统.pdfVIP

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2023-03-09 发布于四川
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三气门顶置单凸轮轴发动机配气系统.pdf

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本实用新型是一种三气门顶置单凸轮轴发动机配气系统；该系统使每个气缸具有一个进气门及两个排气门，在汽车行驶时。该系统使进气增压发动机以四冲程循环状态工作，并且通过增大排气通道的截面积，以降低排气阻力来达成降低排气引起的功率损失；在汽车进入带挡滑行状态后，可使发动机由四冲程循环运转变成吸气、排气的二冲程循环运转，以降低运转阻力。在汽车进入带挡减速运行时，使发动机变成空气压缩机，由四冲程循环运转变成由“进气冲程(进气门进气)、压缩冲程(压缩冲程将近终了时，排气门放气)、抽真空冲程(原膨胀冲程开始后不久

(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告号 CN 213392302 U (45)授权公告日 2021.06.08 (21)申请号 201822278103.0 (22)申请日 2018.12.26 (73)专利权人莫嘉林地址 51