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汽车空调控制系统的组成及控制原理 汽车空调控制系统是汽车空调设备的核心控制部件，由其外壳组成，封闭性好，操作简便，控制准确，对汽车空调设备的性能和质量有重要的影响作用。它的组成由几个部分组成： 一是空调控制系统的总控制单元。这是汽车空调控制系统的核心控制部件，主要负责整个空调系统的控制，例如发动机温度、通风温度/湿度、空调制冷/制热、空调启停、空调加湿以及室内外空气的混合比等。 二是空调控制系统的传感器。传感器的作用是收集和测量内外环境的物理量，传送至控制单元，以便根据控制算法和运算结果，调整和控制空调下料以满足空调使用要求。 三是空调控制系统的外部设备。这些部件主要有车内操作面板，制冷剂排放阀、室内外空气混合阀、后排空调出风口、冷凝器清洗风扇等。 四是空调控制系统的控制原理。汽车空调控制系统的控制原理主要就是实现可调控的制冷/制热，即根据人们的室内温湿度要求，通过室内外空气的混合，不断调节室内温度湿度，而得到各项正常控制参数。具体的控制方法主要分为三个步骤： 1、首先，利用空调系统的控制单元，结合传感器收集的信息，比较人们的室内温湿度要求和实际测量值，最终得出空调启停控制参数； 2、其次，空调控制单元根据前一步骤得出的启停控制参数，控制后排空调出风口开关状态，控制制冷剂排放阀和室内外空气混合阀，实现空调制冷/制热功能； 3、最后，空调控制单元检测室内温湿度，控制冷凝器清洗风扇，实现空调加湿功能。 总的来说，汽车空调控制系统通过传感器测量实时的室内温湿度，结合空调参数控制运算算法，控制各个空调外部设备，最终实现冷热湿控的功能。