板桩码头结构中桩体作用宽度模型试验研究.docxVIP

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板桩码头结构中桩体作用宽度模型试验研究 板桩码头结构由建筑物、码头栏杆、墩台和桩体组成。桩体的作用十分重要,它能够有效承受水力冲击载荷,从而抵抗码头结构的损坏和冲淤造成的破坏。桩体的作用宽度是指桩体范围内水压力不受影响的宽度,它可以实现向外抗压的效果。在实践中,要准确计算桩体作用宽度,必须通过一定程度的试验数据说明桩体设计参数,计算桩体作用宽度。 在此基础上,为了进一步研究板桩码头结构桩体作用宽度的受力特性,研究团队在室外模型台上进行了一系列试验,试验水位下桩长为2.5m,桩长对应的桩位面宽度为48mm,板材厚度为28mm,桩的宽度被设定为400mm,试验共进行了三十个不同水压组合的模型试验。 通过模型试验发现,随着水压的增加,板桩码头结构桩体作用宽度增大,但其速度减缓;并且,水压及其作用宽度之间存在一定的线性关系,只要水压小于最大水压值,随着水压的增加,桩体的作用宽度会随之增大。试验结果表明,板桩码头结构桩体的最大作用宽度为5m。综上所述,通过模型试验可以获得桩体作用宽度的准确值,可以为板桩码头结构桩体反汲等设计提供重要参考。

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