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电务·机车信号工行车岗位理论百题
1为什么要装设机车信号设备?答:装设机车自动信号,可以改善机务人员的劳动强度、提高运输效率和保证行车安全。
2当机车信号与地面信号机显示不一致时,司机应以哪种显示为准?答:司机应以地面信号机显示为准。但在自动闭塞区段遇通过信号机灯光熄灭,而机车信号显示行进信号时,应按机车信号显示运行。
3机车信号由哪些部分组成?答:由感应器、机车信号主机、灯机构、机车信号接线盒及电缆五大部分组成。
4STY-1型数字化通用式机车信号可以接收哪些制式的信号信息?答:(1)4信息移频;(2)8信息移频;(3)18信息移频;(4)UM-71信息;(5)25HZ交流计数;(6)50HZ交流计数;(7)75HZ交流计数;(8)极频。
5STY-1型数字化通用式机车信号采用哪种信号机?应使用什么规格的灯泡?答:采用双面八显示信号机。应使用60V/5W的卡口灯泡,禁止使用48V/8W或功率更大的灯泡。
6双面八显示机构的灯位是如何排列的?答:灯位由上至下分别为绿(L)、绿黄(LU)、黄(U)、黄2(U2)、红黄(HU)、黄黄(UU)、红(H)、白(B),其中黄2为带2字的黄灯。
7非电气化4信息移频发送盒(BJ型)低频振荡器的作用是什么?答:非电气化4信息移频发送盒(BJ型)低频振荡器的作用是产生4种低频调制信号。
8非电气化4信息移频发送盒(BJ)LC低频振荡器产生的低频信号叫什么?答:非电气化4信息移频发送盒(BJ)LC低频振荡器产生的低频信号叫主振频率。
9STY-1型数字化通用式机车信号电源范围是多少?答:电源范围是77V~1375V。
10STY-1型数字化通用式机车信号正常开机后点亮什么灯光?答:正常开机后点亮白灯。
11STY-1型数字化通用式机车信号使用的保险管的规格是多少?答:规格为250V/3A,其外部尺寸为Φ5X20mm。
12什么是三不放过?答:事故原因分析不清不放过;没有防范措施不放过;事故责任者和群众没受到教育不放过。
13机车信号在什么情况下显示白灯?在什么情况下显示红灯?答:机车在信号显示允许信号,进入无码区段时,显示白灯;在红黄灯时,进入无码区段显示红灯。
14如何区分18信息移频区段上/下行载频频率?答:下行载频频率为550Hz和750Hz;上行载频频率为650Hz和850Hz。
15如何区分UM-71区段上/下行载频频率?答:UM-71下行载频频率为1700Hz和2300Hz;UM-71上行载频频率为2000Hz和2600Hz。
16说明内燃机车Ⅰ端上灯、Ⅱ端不上灯故障处理方法是什么?答:首先确定主机正常,检查相应的线圈是否断线,Ⅱ室线圈是否接错,检查接线盒X26插头的16、17端是否有接收电压如果没有则是信息线断线,如果有接收电压,则为接线盒故障。
17造成机车信号严重掉码的原因有哪些?答:接收线圈接触不良或单线圈使用,以及机务换向配线混线感应信号无法可靠输入,主机内元件接触不良、主机灵敏度问题,以及插头插座连线等问题造成此种现象。
18《维规》中当机车接收到地面信号相对应的信号时,机车信号如何显示是怎样规定的?答:当机车接收到与地面信号相对应的信息时,机车信号应显示相应的信号灯光;信息不变时,机车信号显示保持不变;地面或机车上的信号设备故障时,机车信号不得出现升级错误显示。
19在交流计数制式下其灵敏度在《维规》中是怎样规定的?答:非电化区段50HZ交流计数蹬钢轨短路电流值为075A±015A,电化区段25HZ交流计数的钢轨短路电流值为105A±01A。
20移频信号的低频为11Hz、15Hz、20Hz、26Hz时,机车信号显示什么灯?答:机车信号显示一个绿色灯光、一个黄色灯光、一个双半黄色灯光、一个半黄半红色灯光。
218信息移频发送盘最多可向轨道发送几种低频信息?答:可向轨道发送8种低频信息。
22地面或机车上信号设备故障时,对机车信号有何要求?答:机车信号不得出现升级的错误显示。
23地面信号显示红灯时,移频机车信号应显示什么灯?答:移频机车信号应显示一个半红半黄灯光。
24STY-1型数字化通用式机车信号采用的灯泡,其冷丝电阻为多少?答:其冷丝电阻应不小于60Ω。
25移频自动闭塞系统分为几种类型?答:分为非电气化区段和电气化区段两种类型。
2618信息移频发送盘可向轨道发送几种低频信息?答:可向轨道发送18种低频信息。
27地面信号显示绿灯或黄灯时,移频机车信号应显示什么灯光?答:移频机车信号应显示一个绿灯或显示一个黄灯。
28机车厂修时对设备有何要求?答:拆除机车上全部机车信号设备,待机车出厂后,重新装设并测试调整各部性能。
29为防止外界电磁干扰,对接收线圈有何要求?答:接收线圈采用
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