航发新动力体制机制的全面突围.pdf

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年1111月月0808日日星期二星期二 天空之城天空之城··技术技术 编辑编辑::郝帅郝帅校对校对::许舒扬许舒扬美美编编::羡实羡实 0505 延伸 航发新动力:体制机制的全面突围 相关企业布局概况 组建航发集团专攻航空发动机的研发制造,意味着中国将把航空发动机生产 中国航空工业集团公司 作为重大战略来实施 中国航空工业集团公司创建60多年来,研制了一批 具有自主知识产权的、与发达国家在役航空装备性能相当 的航空器,产品以歼10和“太行”发动机为代表。本届珠 海航展上,中航工业通过11大类160多项核心航空航天产 本报记者 洪鸿 各种新理论、新材料、新工艺,要做到 不能飞起来,能不能达到飞行的指标, 空发动机研发将会有巨大飞跃。国家 品和系统的展示,充分体现了中国航空航天工业整体实力 “知其然”都非常困难,无法做到简单 没有对于发动机的具体考核。这就造 不仅会从中央财政投入巨资,也会从 的提升。包括歼20战斗机、运20大型运输机、“龙”“影”系 航空发动机被称为“工业皇冠上 复制。甚至在没有操作手册的情况 成了,整个系统内都会重视总体整机 地方政府及其他央企,甚至于民企当 列等高端无人机,都出自中航工业集团。 的明珠”,由于技术门槛高,风险大,投 下,要将涡扇发动机正确拆解都非常 设计,精力分配、资金分配甚至在人员 中募集资金来共同支持航发集团和相 入多,周期长,世界上只有少数几个国 困难。“连拆都拆不开,你还怎么去仿 的调配上,就不会把发动机放到首 应的发动机零配件公司。同时采取社 家专属研发生产此类产品。相比英、 制?”林虎说。 位。这是严重影响发动机产业发展的 会和国内外采购的办法完善零配件供 中国航空发动机集团有限公司 法、美、俄等发达国家,我国航空发动 赵刚告诉记者,实际上航空发动 一个重要原因,也就是我们通常说的 应体系。这表明我国将会解决之前的

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