民航乘务服务课件.pptxVIP

民航乘务服务; 1、飞机的各方面数据 2、客舱简介 ;飞机的各方面数据 （1）数据：机长39.50m；翼展34.40m；机高12.50m （2）发动机：CFM56—7（双发）单台推力26000磅 （3）起飞重量：70500kg （4）最大航程：3515km （5）巡航速度：600km（1900海里） （6）最大飞行高度：41000英尺（12300m） （7）载客量：167个或180个 （8）辅助动力系统（APU） （9）电力 （10）空调和气压 ;辅助动力系统（APU） 安装在飞机尾部，是一个涡轮喷气发动机，在地面和空中都可以使用。APU启动时，后舱服务门不能打开。 在地面无外接电源时：提供引气和电力 在空中：17000英尺高时，作为后备设备提供引气。引起为密闭的客舱提供的空气经加压升温后供给客舱使用。 ;电 力 电力系统为飞机提供115v的交流电和28v直流电。 在地面电力的供给：APU，地面电源车 在空中电力的供给：APU，发动机 为了节约动力，电力系统的一个或多个发动机不能工作，厨房电力会自动中断。 ;空调与气压 正常情况下，用于空调和密封的引气由发动机提供，APU也可提供。 客舱的温度由驾驶舱控制，驾驶舱和客舱的温度分开控制。 ;客舱简介 （1）舱门 （2）行李架 （3）衣帽间和隔板 （4）乘客座椅 （5）乘务员工作岗位 （6）乘客服务单元和应急氧气 （7）客舱布局 ;舱 门 民航客机左右的区分：面向机头方向来区分。 右侧服务门：R1、R2；宽度与L1、L2一致，但离地要高15厘米。服务用品从此两门送上飞机的客舱。 左侧登机门：L1、L2；L1门为开启方便而带有弹力。登机门与廊桥或客梯车对接。 ;行李架 用于放置旅客行李、毛毯、枕头、应急物品。 如果某一行李架中放置了应急物品，则此行李架在迎客时不打开。 行李架上有标牌注明了最大承受重量。 ;乘客座椅 乘客座椅上装有下列设备： 安全带； 座椅扶手上装有调节座椅靠背角度的按钮，紧急出口处的靠背固定； 椅背网袋； 小桌板。 ;乘务员工作岗位 位于前后入口处， 包括：乘务员控制面板、 工作灯、 耳机（话筒）、 应急设备、 氧气面罩、 座椅：乘务员座椅也叫jump seat，无人坐时会自动返回原位，配有安全带、肩带、头垫。 ;??客服务单元 位于头顶上方的行李架底部，包括： 阅读灯及开关、呼叫铃灯、“系好安全带”“禁止吸烟”信号牌、座椅定位标志、氧气面罩（左4右3）。 氧气面罩中储存着化学氧气发生器，可提供12分钟的氧气。不论任何高度，乘务员均可以打开乘客氧气开关，客舱高度超过14000英尺，系统会自动启动，也可用人工方式打开。 ;乘务员控制面板 1、前舱乘务员控制面板 2、后舱乘务员控制面板 3、灯光系统 ;前舱乘务员控制面板 前自备梯控制开关 内话机 广播器 入口灯开关 顶灯开关 窗灯开关 工作灯开关 地面服务灯开关 ;后舱乘务员控制面板 饮用水标识 垃圾系统标识 内话机 广播器 入口灯开关 工作灯开关 应急灯开关 ;灯光系统 （1）客舱灯光 （2）阅读灯 （3）卫生间灯 （4）工作灯 （5）厨房灯 （6）衣帽间灯 （7）应急灯光 （8）手电筒 ;客舱灯光 顶灯：五档 night、off、dim、medium、bright 窗灯：三档 off、dim、bright 入口灯：三档 off、dim、bright 位于bright时门槛灯亮起 ;卫生间灯 在地面时：电力车提供电力，灯一直亮 在飞行中：舱门未关时灯光暗，舱门关闭时灯光亮。 ;应急灯光 为出口位置提供方位指示，为飞机内外部出口道路提供照明。 开关：位于驾驶舱、后乘务员控制面板。 正常情况下，驾驶舱的开关飞行前置于“armed”预位位置，如果所有电力中断，所有应急灯自动照明；如果置于开位，可随时开灯。 后乘务员面板上的开关可绕过驾驶舱开关。 内部应急灯：门灯、过道灯、逃生路灯、出口灯和发光出口标志。逃生路灯距过道左侧边缘约20英寸，能照亮地板以上4英寸，持续10分钟。 外部应急灯：为逃生滑梯提供照明，机身每侧装有3个。 ; 客舱通讯 1、客舱内话系统的使用 2、客舱广播系统 3、乘客呼叫系统 4、卫生间呼叫系统 5、乘客信号牌 ;客舱内话系统的使用 （1）呼叫：驾驶舱——乘务员， 乘务员——乘务员 客舱广播 （2）控制呼叫灯：位于出口标志下方。 机组呼叫：粉色灯亮， 乘客呼叫：蓝色灯亮 卫生间呼叫：琥珀色灯亮 （3）客舱内话使用： 拨打：取下话筒，拨号； pilot 2、attendant 5、passenger 8 接听：收到呼叫，拿起话筒接听，同时控制呼叫灯熄灭 ;客舱广播的播放顺