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报告编号:
县城道路路面大修工程旧路面质量
检 测 报 告
2012年
地址: 电话:
注 意 事 项
1、报告仅对来样所检测的项目负责。
2、报告无”公章无效。
3、未经本中心书面批准,不得复制本报告。
4、复制报告须完整并重新加盖“ ”公章才有效。
5、报告无报告编写人、报告审核人、项目负责人、主任审批签名无效。
6、报告涂改无效。
7、对检验报告若有异议,应在报告发出后15个工作日内提出。
县城道路路面大修工程旧路面质量
检 测 报 告
工程名称:县城道路路面大修工程
管养单位:公路局
委托单位:县公路局
检测单位:
项目负责人:
试验检测人:
报告编写人:
报告校核人:
报告审核人:
主任审批:
报告日期:2012年8月10日
县城道路路面大修工程旧路面质量 检测报告
第PAGE i页
目 录 TOC \o 1-2 \h \z \u
1 工程概况 1
2 检测目的和依据 1
2.1 检测目的 1
2.2 检测依据 2
3 检测项目、频率及方法 2
3.1 检测项目 2
3.2 检测频率和方法 7
4 主要检测仪器与设备 8
5 检测结果 8
5.1 路面状况调查 8
5.2 路面弯沉检测 10
5.3 路面结构检测 10
5.4 旧路面板底脱空及基层检测 11
县城道路路面大修工程旧路面质量 检测报告
第 PAGE 7页 共90页
1 工程概况
省 县线县城道路路面大修工程分别由 公路(5.11km)、 路(2.11km)及 公路支线(0.26km)、 公路(0.72km)、 路(0.76km)贯穿 县城,全长共计8.96km。其中 公路和 路是在原来的水泥混凝土路面上加铺了沥青砼面层,现为沥青砼路面; 路及 公路支线和 路现为水泥混凝土路面。
各路段的技术标准如下:
(1)设计速度: 公路采用40km/h。 路、 公路支线、 公路、 路采用20km/h。
(2)车道数: 公路为双向4车道。 路、 公路支线、 公路、 路为双向2车道。
(3)路基宽度: 公路整体路基宽16.0m, 路、 公路支线、 公路、 路整体路基宽7.5m。
(4)设计汽车荷载等级:汽车-超20级,挂车-120。
(5)地震动峰值加速度:项目区地震动峰值加速度为0.05g。
受 县公路局的委托, 于对 县线县城道路路面大修工程旧路面进行了现场质量检测,现将本次检测情况报告如下。
2 检测目的和依据
2.1 检测目的
本次对 县线县城道路路面大修工程旧路面进行质量检测,目的如下:
(1)了解该路面现有质量状况。
(2)为该工程提质改造设计提供技术资料和参考。
2.2 检测依据
本次对 县S325线县城道路路面大修工程旧路面进行质量检测,主要依据的规范、标准及相关资料如下:
(1)中华人民共和国行业标准《公路技术状况评定标准》(JTG H20-2007) ;
(2)中华人民共和国行业标准《公路路基路面现场测试规程》( JTG E60-2008) ;
(3)中华人民共和国行业标准《公路水泥混凝土路面养护技术规范》(JTJ 073.1-2001);
(4)中华人民共和国行业标准《公路沥青路面设计规范》(JTG D50/1-2006);
(5)中华人民共和国行业标准《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTG D40-2011);
(6)中华人民共和国行业标准《公路工程水泥混凝土试验规程》(JTG E30-2005);
(7)相关道路设计图纸和技术资料。
3 检测项目、频率及方法
根据《公路技术状况评定标准》(JTGH20-2007)、《公路沥青路面设计规范》(JTG D50/1-2006)和本次检测合同任务书的要求,本次检测项目、频率及方法如下:
3.1 检测项目
(1)路面损坏状况调查
对于水泥混凝土路面通过对破碎板块、开裂板块、板边角的破损状况的调查,计算路面损坏状况指数(PCI)和断板率(DBL)两项指标,通过这两项指标来评定路面破损状况。对于沥青路面通过对路面损坏状况指数(PCI)来评定路面破损状况。
1)路面状况指数
路面损坏采用路面损坏状况指数(PCI)评价,PCI按式3.1和式3. 2进行计算:
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