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桥面系施工安全技术交底 一、主要存在的危险源 1、高空坠落；2、高空坠物；3、触电、火灾；4、砸伤；5、机械伤害；6、物体打击、其他。 二、产生危险源的主要因素 1、桥面临边防护不及时、不规范； 2、防撞墙施工人员站在模板上捣振无防护措施； 3、焊工操作失误、违规使用火工设备； 4、梁板间隙未进行防护或防护不规范，桥面施工时有焊渣或物品下落伤人； 5、桥面预埋钢筋裸露未处理，容易发生绊倒； 6、左幅与右幅间未设置安全通道； 7、机械操作不当未按规程操作等。 三、高空作业的安全保证措施 首先对作业人员及作业队负责人进行认真全面的方墩施工安全技术交底，告知岗位危险和规避危险的方法，并告知防护措施和监控措施不到位时有权拒绝作业。 1、桥面系施工属于高空处作业，随着高度的累计，危险程度也随之增加。根据工程实际需要，高度不大于6米时，采用带防护笼的笼梯。 2、应搭设作业平台，平台的强度、刚度、稳定性能、及防护栏杆满足安全施工要求。 3、从事高处作业的施工人员不得患有高血压、心脏病、恐高症、癫痫等职业禁忌症，在施工中要配备安全带、安全帽、穿软底鞋，且能正确使用，确保安全生产。 4、从施工人员应该从规定的通道上下，不得攀爬脚手架或直接从高处跳下。 5、高空作业所用材料要堆放平稳，工具应随手放入工具袋（套）内，不准上下乱抛物料或工具等物品；工作时思想要集中，防止脚底踩空导致滑落。 6、用于高处作业的安全防护设施，未经许可，严禁拆除，却因作业需要时拆除的，必须经上级同意，并采取相应措施，作业后立即恢复。 7、高处作业不宜上下重叠，确需在高处上下重叠作业时，应在上下两层中间用密铺棚板隔离或采用其他隔离设施。 8、遇有恶劣气候，（如：风力六级以上）影响施工安全时，禁止进行露天高空、起重吊装作业。 9、工作平台都必须安装防雷装置，防雷装置的冲击接地电阻值控制在4Ω内，形成避雷网络。 10、接地线可采用直径不小于8㎜的圆钢或厚度不小于4㎜的扁钢，接地线的连接应保证接触可靠，在支架的下部连接时，应用两道螺栓卡箍，并加设弹簧垫圈，以防松动。保证接触面不小于10㎝2,连接时将接触面的油漆及氧化层清除，使其露出金属光泽，接地线与接地板的连接应采用焊接，焊缝长度应大于接地线直径的6倍或扁钢宽度的2倍。 11、接地装置完成后，要用电阻表测定电阻是否符合要求。接地板的位置，应选择人们不易走到的地方，以避免和减少跨步电压的危害和防止接地线遭机械损伤，同时应注意与其它金属物或电缆之间保持一定距离（不小于3米），以免发生击穿危害，在施工期间遇有雷雨时，脚手架上的操作人员应立即撤离到安全地方。 四、起重作业安全保证措施 1、起重工必须经国家主管部门考试合格，颁发特种设备操作证后方可上岗，严禁无证人员操作起重设备。 2、起重作业前，应根据施工组织设计或施工方案划出危险作业区域，并设醒目的警告标志，防止无关人员进入。在路口或行人易出现的位置应设专人警戒。 3、起重吊装作业，吊装指挥、司机、起重工要密切配合，专人指挥，严格按照起重操作规程作业。 4、每次起吊作业前均应试吊，必须检查各种起重机械的状况和各种索具，钢丝绳等装置的安全状态。 5、起重作业前，应先发出音响信号示意，重物提升和下降操作应平稳匀速，在提升构件时不得用快速。 6、起重机吊运重物时，不能从人头上越过，起重机回转半径内严禁站人。 7、在高压线附近作业，臂杆顶部与高压线的垂直距离必须大于最小的安全距离，上方有10千伏高压线，天气干燥情况下，最小安全距离为6米。 五、钢筋施工安全保证措施 1、钢筋吊装安全措施 1）钢筋起吊前必须绑扎牢固，钢筋的两个吊点必须重点加固焊接。所有施工人员必须正确佩带劳动保护用品进入施工现场。全体运输人员必须严格遵守工种安全操作规程，执行施工方案要求，确保安全、顺利完成本项施工生产任务。 2）起吊钢筋时，要有专业指挥人员进行现场指挥，参加吊装的起重工要掌握作业的安全要求，其他人员要有明确分工；吊装作业前必须严格检查起重设备各部件的可靠性和安全性，并进行试吊；吊装过程中下方禁止站人，必须待钢筋降落到离基准面1m以内方准靠近，就位支撑好方可摘钩；作业人员应注意脚下是否有杂物，防止绊倒被钢筋碰伤。 2、钢筋运输安全措施 1）钢筋与运输车捆绑牢固，牵引车制动性能良好、灯光装置齐全，轮胎气压符合规定； 2）运输车司机持证上岗，熟悉运输路线路况，熟知现场情况，避开坑洞位置，遵守交通规则，确保运输安全； 3）钢筋必须指派专人护送，前后必须有人相随，随车看护人员（身穿反光背心，手持指挥棒，明确看护位置）提前守在路口、场地的出入口，运输车要有明显标志，严禁运输车载人、载物； 4）钢筋运输时，速度要匀速慢行，不允许在运行中突然变速，下坡时要控制速度，人工持止轮三角木跟随前进。当纵坡坡度较大时，必须要制订相应的有效